Conţinut
O autoutilitară cu 10 pasageri este un vehicul care poate fi utilizat pentru a transporta până la 10 persoane, inclusiv șoferul. Autoutilitarele sunt mai lungi decât o autoutilitară tradițională comercială sau privată, dar sunt mai mici decât majoritatea duzelor. Autoutilitarele cu zece pasageri sunt frecvent utilizate de mici școli, biserici și companii de transfer. California are cerințe de stat pentru autoutilitare.
Licențe de operator
Orice operator al unei licențe de afaceri valide trebuie să aibă o aprobare de afaceri valabilă. Dacă șoferul va transporta copii de vârstă școlară, atunci va avea un certificat de șofer de autobuz școlar. Șoferul este, de asemenea, obligat să urmeze o procedură de testare a drogurilor și să prezinte o propunere de testare prealabilă a drogurilor și alcoolului.
Licențiere pentru utilizare
Zece autoutilitare pentru pasageri care sunt utilizate pentru a transporta pasageri pe baza unei licențe emise de Comisia pentru utilități publice din California. Există două tipuri de permise emise; unul este o corporație cu certificat de pasageri sau PSC. Cealaltă este o autorizație de transportator pentru o persoană care se ocupă. Un PSC asigură transportul publicului larg în mod individual. Cele mai multe PSC operează un traseu fix, un serviciu programat sau un serviciu de tip navetă aeroport. Membrii personalului care se ocupă de un stat membru folosesc individual.
Reguli de securitate
Sunt necesare inspecții zilnice înainte de călătorie și este necesară o inspecție completă și detaliată a securității și întreținerii cel puțin în fiecare zi. Pentru a reduce șansele de defectare mecanică, se așteaptă ca aceștia să fie retrași la vârsta de șapte ani sau să ajungă la 180.000 de mile în funcțiune, după cum vine primul. Toți pasagerii, conducătorul auto, trebuie să poarte scaunul în timp ce autoutilitarul este în funcțiune.
Vehicule cu motorină
Autoutilitarele cu 10 pasageri alimentate cu motorină care sunt folosite pentru mai mult de 10.000 de lire sterline sunt supuse anumitor restricții la ralanti de către Consiliul de Resurse Aeriene al Statului din California. Astfel de vehicule nu pot fi utilizate pentru nicio altă locație, sau șoferul poate fi supus atât penalității civile cât și penal pentru încălcări ale poluării.