Conţinut
Camionul Chevrolet C20 din 1986 a fost un pick-up ușor, care a lansat producția în anii '80. Fabricat pe un șasiu cu corp larg, '86 C20 a fost un al patrulea model de generație Chevrolet. General Motors a făcut trei versiuni: Cabina Crew cu patru uși, Utility cu patru uși și Cabina Regulară cu două uși, potrivit site-ului Automobile Magazine. Mulți adepți de camioane consideră versiunea '86 C20 Chevy ca o colecție clasică de pickup.
dimensiuni
Chevrolet C20 din 1986 a fost un camionet din oțel și cântărea 3.445 de kilograme. Acest camion măsoară 199,5 inci lungime de la față la capătul spate, potrivit site-ului LMC Truck. '86 C20 depășește 74,5 inci lățime și de sus în jos se ridică la 55,7 inci. Inginerii Chevy au mărit puntea față a camioanelor '86 C20, în timp ce extinderea ampatamentului la 115 inci (adăugați 5 inci) la cabina '86 C20 și puntea spate, potrivit site-ului LMC Truck. Raza de ansamblu '86 C20 era de 468 inci.
șasiu
Camionul Chevrolet din 1986 C20 a prezentat o tracțiune a roților din față, cu motorul montat într-o poziție înclinată care a fost verticală în raport cu lungimea pick-up-ului. Camionul Chevrolet C20 din 1986 s-a așezat pe un cadru stabil din oțel, permițând un overdrive '86 C20 cu patru roți. Pick-up-urile din '86 C20 aveau o transmisie cu șase trepte care a fost asigurată în spatele autovehiculelor, potrivit site-ului Web Ghidul de cumpărare automată. În plus, vehiculele aveau o configurație H-Body cu suspensie frontală.
motor
Camionul Chevrolet din C20 din 1986 se lăuda cu un motor V6. Motorul V6 din '86 C20 a folosit o injecție de combustibil în mai multe puncte, conform site-ului Web Ghidul de cumpărare automată. Motorul are o lungime de 96,5 inci, iar cursa sa este de 86,4 inci, potrivit site-ului LMC Truck. Camionul Chevrolet C20 '86 ar putea, de asemenea, să exorteze un cuplu de 230 de lire sterline la 6.000 (rpm) de rotații pe minut, potrivit site-ului LMC Truck.
spectacole
Ca urmare a reglării cu precizie, camioanele C86 de 86 au atins 123 de cai putere, la 5.200 de rotații pe minut (rpm), potrivit site-ului Auto Buy Guide. În plus, motorul are un cilindru cu șase valori, deoarece toate modelele foloseau gaz fără plumb premium.
siguranță
În ceea ce privește reclamațiile, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Autostrăzilor (NHTSA) investighează integritatea sistemului de combustibil, sistemul de frânare, debitul de temperatură ridicat, scurgerile galeriei de evacuare și căldura sistemului de evacuare, conform site-ului web Chevrolet Problems. Ancheta a început în 1991 și a fost închisă pe site-ul web Chevrolet Problems.
