![The Cat 3116 Engine. Know Your Engine. Facts, Engine Design, Design Info, And Common Failures.](https://i.ytimg.com/vi/6zAmgiI7Kog/hqdefault.jpg)
Conţinut
Caterpillar 3116 este un motor diesel turbocompresor folosit pentru propulsia marină. Poate fi utilizat singur sau în tandem pentru bărci cu motor și este compatibil cu o serie de diferite. Transmisia poate schimba și dimensiunea și greutatea corpului.
Echipamente standard
Echipamentul standard al motorului 3116 include alternatorul, volanta și sistemul de răcire, printre alte caracteristici. Menținerea vibrației și mișcarea la minimum este un amortizor de vibrație la bord. Alternatorul este o unitate de 12 volți cu acțiune cu centură, capabilă să emită 51 de amperi. Invenția include și un răcitor de ulei pentru motor și transmisie, o pompă auxiliară de apă de mare, un rezervor de expansiune și un răcitor pe bază de apă pentru galeria de evacuare.
Specificații de proiectare a motorului
Alimentarea motorului diesel în patru timpi 3116 este de șase cilindri inline, cu alezele de 4,13 inci și curse de 5 inci. Deplasarea totală a motoarelor este de 402 inci cubi; raportul său de compresie este de 16 la 1. 3116 este capabil să genereze niveluri maxime de putere de 205 cai putere la 2.400 rpm și 350 cai putere la 2.800 rpm. Capacitatea sa totală de fluid este de 6,6 litri pentru uleiul de motor și 7,4 galoane pentru sistemul de răcire a motoarelor. Greutatea totală uscată din 3116 este raportată la 1.500 de kilograme. Cu transmisia modelului de bază instalată, motorul are 63,2 inci lungime, 33,8 inci înălțime și 32,1 inci lățime.
trenul de rulare
Modelul de transmisie final, MG5050, adaugă o greutate de 189 lire la motorul 3116 și lungimea de 2,3 inci, oferind raporturi de viteză variabilă de 1,53 la 1, 2,04 la 1 și 2,43 la 1. Cea mai rapidă transmisie, MG507 -1, este, de asemenea, cel mai greu, cântărind la 350 de kilograme, dar nu adaugă lungime suplimentară. Această transmisie are raporturi de viteză variabilă de 1,5 la 1, 1,98 la 1, 2,54 la 1 și 2,99 la 1.