Conţinut
Chevrolet și-a pus motorul de 5,7 litri în mai multe vehicule din 1988 până în 1992. Furgonetele Suburban, C / K3500 și G30 aveau toate opțiuni pentru 5.7 litri. Dintre aceste vehicule, Suburban era cel mai des echipat cu 5.7.
1988
În 1988, caii de putere ai motoarelor au variat de la un nivel scăzut de 185 CP, în G30 și C / K3500, la o înălțime de 210 CP în Suburban. Evaluarea cuplului are un nivel scăzut de 285 de picioare, în G30 și C / K3500 și o înălțime de 300 de picioare. în Suburbiu.
1989
V-8 de 5,7 litri din 1989 a avut un nivel scăzut de 185 CP în G30 și un maxim de 210 CP în Suburban. G30 a avut cea mai mică rată de cuplu la 285 de picioare; Suburbanul a avut cea mai mare, la 300 de picior.
1990
Anul model 1990 a înregistrat un rating scăzut de 190 CP, în G30, și un rating ridicat de 210 CP, în Suburban. Valorile cuplului variau de la 290 de picioare. în G30 până la 300 de picioare. în Suburbiu.
1991
În 1991, motorul de 5,7 litri avea o putere mai mică de 190 CP, în C / K3500 și pe trambulea lungă Suburban. Suburbanul a avut cea mai mare putere de putere, la 210 CP, în ampatamentul scurt suburbiu. Toate modelele de 5,7 litri din 1991 au avut un cuplu de 300 de lbs.
1992
1992, de 5,7 litri, a înregistrat o putere de putere mai mică, în baza roților lungi Suburban, C / K3500 și G30, de 190 CP. Suburbia cu tracțiune scurtă a avut cea mai mare putere de putere a motoarelor, la 210 CP. Toate motoarele de 5,7 litri din 1992 aveau un cuplu de 300 de lbs.
