Conţinut

• dimensiuni
• Motoare
• Specificații de antrenare
• caracteristici

Armele de război au toate formele și dimensiunile. Unii oameni poartă arme la luptă, în timp ce alții poartă nituri de armă și tije de sudare, iar acest lucru a fost cazul la Chrysler în urma atacului japonez de la Pearl Harbor. Guvernul Statelor Unite, care a fost numit Vagonul de luptă, înainte de numele Vagonului de putere după război. Mai târziu camionul de preluare W / D-200 pe numele Power Wagon, până când a fost reînnumit Ram Power și apoi pur și simplu Ram în 1981.

dimensiuni

W200 („W” indică tracțiunea pe patru roți, „D” indică două roți) Power Wagon avea 219 inci lungime, 79,5 inci lățime, 83,4 inci înălțime și a venit cu un ampatament de 131 inci. Camionul a înregistrat între 4.880 și 5.000 de kilograme în funcție de motor și opțiune. Greutatea brută a vehiculului, inclusiv remorca până la 8.000 de lire sterline.

Motoare

W200 a fost disponibil cu o varietate de motoare pe parcursul anului model 1974. Motorul de bază a fost de 225 inci cubi șase înclinați, producând 145 de cai putere până în 1972, când a scăzut la 110. Înclinația șase a produs 105 cai putere din 1973 până în 1974 și 195 cai putere în 1975. V8 383 seria B a produs 258 cai putere , 318 a produs 160 de cai putere, seria LA 360 a produs 180 și 400 mai mare a produs 200. Cel mai mare motor din gama a fost 440, care a produs 235 cai putere în 1974.

Specificații de antrenare

W200 este o serie 7200 Torqueflite sau A9xx. Toate camioanele cu patru roți din această cameră de epocă cu cutie de transfer New-Process NP203 cu tracțiune integrală cu patru roți. Modelele cu patru roți au folosit o punte Dana 44 pe față și un Dana 60 în spate, ambele raporturi de viteză de 4,11 la 1.

caracteristici

W200 cam în cabină standard, Cab club (cabină extinsă cu două uși) și Crew Cab (cabină foarte mare cu patru uși). Modelele cu tracțiune cu două roți cu suspensie față independentă și multe dintre componentele caroseriei și ale pardoselilor au fost zincate pentru a preveni rugina. Lantrele din spate au fost una dintre atingerile mai chibzuite ale Chryslers; au fost adâncite în corp pentru a le împiedica să cadă în doc.