Conţinut
Un camion de ridicare este un vehicul ușor cu o zonă de marfă deschisă în spate. Autocamioanele Toyota au reputația de a putea opera cu probleme minime pe perioade îndelungate de timp. Conform 4X4 Wire, modelul din 1986 a avut alte inovații.
motor
Motorul Toyota pickup din 1986 a fost reproiectat pentru a produce 150 de cai putere cu 4.800 RPM. Cu un motor de 2,4 litri, acest lucru creează un vehicul puternic. S-a putut comanda modele cu o transmisie automată cu patru trepte. În acest model, dacă avea un scaun cu găleată, s-a setat schimbarea angrenajului. Îmbunătățirile aduse motorului care facilitează gestionarea problemei.
Eficiența combustibilului
Schimbările motorului duc la îmbunătățirea eficienței combustibilului. Potrivit Fuel Economy.gov, consumul mediu de combustibil pe acest model a fost de 22 până la 26 de mile pe galon.
Roți
În primul an de producție, schimbările butucurilor roților conduc la producerea de tamburi cu roți din spate de 10 inci, comparativ cu tambururile cu roți din spate de 8 inci la modelele din anul precedent. Modelul este echipat cu frâne de tambur mai mari pentru a îmbunătăți puterea de rupere și oprire.
Suspensie și corp
O nouă suspensie frontală independentă cu bare de torsiune a înlocuit puntea față solidă din acest model. Acesta este mult mai confortabil pe drumurile denivelate, cu mai puțină mișcare a roților și un control mai bun al direcției atunci când au fost întâlnite denivelări. Au fost disponibile trei opțiuni de caroserie, model de cabină extinsă, model de pat lung de o tonă și model de pat scurt.
