Conţinut

• Reglaje de rază mică
• Pasul 1
• Pasul 2
• Carbură de mare viteză
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Articole de care aveți nevoie

Carburatoarele de motocicletă Kawasaki asigură amestecul de combustibil și aer necesar pentru ca vehiculul să-și producă performanțe ridicate. Reglarea și reglarea carburatorului pe o astfel de motocicletă este cea mai bună modalitate de a obține cele mai eficiente rezultate de călărie de pe bicicletă. Reglajele pot include eficientizarea sau îmbunătățirea procesului de amestecare a aerului la ralanti, mediu și mare. Cu toate acestea, procesul necesită testare și testare pentru a obține setările corecte ale carburatorului pentru călăreț și pentru localul în care călărește.

Reglaje de rază mică

Pasul 1

Introduceți cheia în contact și porniți motocicleta. Lăsați motorul să funcționeze până la cinci minute pentru a încălzi sistemul. Opriți motocicleta. Trageți clemele care păstrează capacul motorului pe caroseria bicicletei. Ridicați capacul pentru a expune motorul și carburatorul.

Pasul 2

Porniți motorul din nou și lăsați-l să se așeze într-un ralanti. Poziționează-te pentru a accesa partea stângă a carburatorului față de deschiderea sa ventrală sau orificiul mai mare din corpul carburatorului. Localizați șurubul de reglare a ralantiului în partea carburatorului.

Introduceți o șurubelniță lungă cu cap plat în partea superioară a șurubului și rotiți-o la un sfert din virajul șurubului în sensul acelor de ceasornic. Ascultați motorul inactiv în timp ce rotiți șurubul de ajustare la ralanti. Continuați să reglați cu un sfert de viraje până când motorul funcționează fără probleme.

Carbură de mare viteză

Pasul 1

Opriți motorul din nou. Examinați corpul carburatorului până când localizați reglarea extremă a vârfului corpului carburatorului. Din nou, reglați șurubul cu un sfert de viraj cu ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat.

Pasul 2

Puneți motocicleta pe un suport de sprijin, astfel încât roata din spate să poată roti liber fără niciun contact. Confirmati ca motocicleta va fi stabila si nu va cadea ca atare. Porniți motorul pe cheia de contact și porniți butonul. Începeți să trageți înapoi la clapeta de accelerație pentru a ridica revoluțiile motorului și viteza de ieșire.

Pasul 3

Să pornim motorul și să-l punem în funcțiune pentru moment, cu accelerația ținută în poziție. Opriți motorul. Reglați șurubul de rază înaltă cu o jumătate de rotație, rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.

Reporniți motorul motocicletei și trageți din nou pe accelerație pentru a crește viteza. Examinați sunetul motorului și reglați raza de acțiune cu un sfert de virați, ținând cont de sunetul motorului de fiecare dată. Ascultați dacă vă descurcați (prea mult combustibil) sau care crește murmurul (prea puțin combustibil). Reglați până când motorul funcționează la nivelul său optim înainte de a se încălzi.

Articole de care aveți nevoie

• Cheia de aprindere a motocicletei
• Șurubelniță cu cap plat
• Suport pentru motociclete