Cum se adaptează la Mikuni Carburator

Autor: Monica Porter
Data Creației: 13 Martie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
DCC Presents: A Guide to Mikuni Carbs
Video: DCC Presents: A Guide to Mikuni Carbs

Conţinut


Un carburator este un dispozitiv mecanic care combină aerul și combustibilul într-un motor cu combustie internă. Carburatorul controlează fluxul de aer într-un motor. Viteza aerului care intră în motor determină cantitatea de presiune a aerului din motor. Presiunea aerului afectează cantitatea de combustibil extrasă în fluxul de jet și, în final, intră în motor. Un carburator Mikuni este un tip specific de carburator care este fabricat în Japonia și utilizat într-o varietate de motociclete japoneze, inclusiv Yamaha, Honda și Kawasaki. Este o idee bună să vă asigurați de carburatorul dvs. pentru a asigura performanța optimă a motorului și pentru a vă asigura că bicicleta dvs. nu o pune pe motor.

Pasul 1

Îndepărtați filtrul de aer din montare cu ajutorul șurubelniței cu cap plat. Asigurați-vă că filtrul de aer este curat de resturi și introduceți-l în loc. Dacă este corodat, acesta trebuie înlocuit.


Pasul 2

Localizați șurubul de aer din spatele carburatorului și reglați șurubul cu ajutorul șurubelniței cu cap Phillips. Rotiți șurubul la dreapta sarcinii de combustibil și cauza motorului motocicletelor să ardă mai mult combustibil (deoarece amestecul aer-combustibil va consta din mai mult combustibil). Această reglare va face motorul mai puternic.

Pasul 3

Reglați jetul pilot, folosind cheia reglabilă. Jetul pilot reglează cantitatea de combustibil care intră în carburator. Rotirea pilotului spre dreapta reduce cantitatea de combustibil care intră în carburator; întoarcerea spre stânga crește cantitatea de combustibil care intră în carburator.

Pasul 4

Reglați supapa de glisare a clapetei de accelerație, care reglează cât o parte din amestecul combustibil-aer intră în motorul motocicletelor prin carburator. Supapa de glisare a clapetei de accelerație are un debit mai mare și un debit mai mare.


Pasul 5

Strângeți sau slăbiți jetul de ac folosind cheia reglabilă. De asemenea, acul controlează debitul amestecului de aer-combustibil care iese din carburator și ar trebui să fie adaptat la aceeași setare numerotată ca și supapa de glisare a clapetei.

Reglați supapa de sufocare a carburatorilor prin strângerea sau slăbirea șurubului cu șurubelnița cu cap Phillips. Pentru a crește puterea motorului, slăbiți șurubul.

sfat

  • Rețineți setările din fabrică pentru carburatorul Mikuni înainte de a-l regla.

avertizare

  • Purtați întotdeauna haine de protecție, inclusiv mănuși și protecție pentru ochi, atunci când lucrați cu motoare.

Articole de care aveți nevoie

  • Șurubelniță cu cap plat
  • Șurubelniță cu cap Phillips
  • Cheie reglabilă

Orice vehicul cu tranmiie manuală trebuie ă deconecteze angrenajele în timp ce șoferul acționează pârghia. Acet lucru e realizează cel mai adeea foloind o erie de ambreiaj numite obișnuit. A...

Tapițeria auto poate fi upuă la numeroae pete. Frecvent, un șofer bine intenționat va încerca ă îndepărteze o pată de ruj, numai pentru a contata că uținătorii au fot deteriorați și ricați ...

Posturi Fascinante