Cum să reglați o curea de distribuție

Autor: Monica Porter
Data Creației: 14 Martie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește curea caneluri / curea transmisie cu caneluri pe VW GOLF 4 (1J1)
Video: Cum se înlocuiește curea caneluri / curea transmisie cu caneluri pe VW GOLF 4 (1J1)

Conţinut

Centura de sincronizare este unul dintre cele mai simple, obiective esențiale, ale pieselor motorului vehiculelor tale. Cunoscută și sub denumirea de curea de distribuție, centura de distribuție rulează pe tot motorul, asigurându-vă că supapele funcționează în coordonare între ele. Mecanismul este atât de ușor, este atât de important încât trebuie să decideți să vă reglați centura de distribuție.


Pasul 1

Parcează-ți mașina într-un mediu sigur pentru ca tu să lucrezi la ea. Folosiți un garaj sau un cartier liniștit. Asigurați-vă că toate instrumentele dvs. sunt la îndemână și aveți multă lumină.

Pasul 2

Deschideți zăvorul și deschideți capota. Fixați-l la loc folosind tija de blocare.

Pasul 3

Deconectați bateria mașinilor.

Pasul 4

Localizați cureaua de distribuție și aparatul aferent. Este posibil să fie nevoie să vă consultați vehiculele pentru a afla unde se află cronometrul în motorul dvs.

Pasul 5

Scoateți capacul de sincronizare.

Pasul 6

Relaxați întinzătorul curelelor de distribuție. Pentru a face acest lucru, trebuie să cunoașteți șuruburile care îl țin pe loc. Permiteți eliberarea întinzătorului, astfel încât să intre în contact cu curea de distribuție.


Pasul 7

Reglați centura de sincronizare dacă este necesar. Dacă va fi deranjat, localizați problema și corectați-o. Pentru a finaliza acest pas, trebuie să vă consultați afacerea sau să solicitați asistență unui profesionist.

Pasul 8

Comparați marcajele de sincronizare pentru a vă asigura că cureaua de sincronizare este pe cursul corect. Căutați semne de sincronizare pe manivelă, came și pinioane. Asigurați-vă că sunt toate aliniate uniform.

Pasul 9

Rotiți-vă motorul folosind o cheie pentru a manipula scripetul arborelui cotit. Ar trebui să completați câteva rotații ale motorului pentru a vă asigura că centura de sincronizare este așezată corespunzător în raport cu pinioanele. Asigurați-vă că nu vă simțiți la fel și verificați să vă asigurați că pistoanele și supapele nu ating reciproc ciclul complet de cronometrare.

Pasul 10

Strângeți oricare dintre șuruburile pe care le-ați desfăcut de-a lungul întinzătorului de curele. Asigurați-vă că se potrivesc bine, dar strângeți-le excesiv. Acest lucru va face mai dificil să luați o pauză de la cureaua de sincronizare.


Pasul 11

Reconectați-vă bateria mașinilor. Scoateți hota și asigurați-vă că se blochează în poziția închisă.

Întoarceți-vă mașinile și asigurați-vă că totul funcționează fără probleme.

avertizare

  • Nu trebuie să opriți niciodată manivela sau arborele cu came cu ajutorul scoaterii din motor. Este posibil să fie nevoie să încercați arborele cu o aliniere corectă, dar acest lucru ar trebui să fie efectuat doar de un mecanic experimentat.

Articole de care aveți nevoie

  • cheie

ă aveți jante frumoae pe vehiculul dv. ete poibil cu o mulțime mare. Cu echipamentul potrivit, puteți abla și vopi jantele pentru a le oferi finiajul dorit. Cu câteva intrumente de pecialitate, ...

Panoul de bord de pe camionul Chevy ilverado ete format din mai multe panouri de decupaj conectate la o placă de acoperire uperioară mare. Fiecare panou mai mic poate fi îndepărtat individual, d...

Articole Fascinante