Conţinut
Transmisia continuă să mențină performanțele adecvate, păstrând componentele de transmisie la rece și lubrifiate printre alte responsabilități. Deteriorarea semnificativă a motorului poate rezulta din niveluri insuficiente de fluid de transmisie sau din presiunea fluidului din sistem.
Piese vitale
După pornirea motorului, fluidul hidraulic este trimis prin elementele transmisiei sub presiune, în special convertorul de cuplu, regulatorul de presiune și corpul supapei. Convertizoarele de cuplu convertesc imediat puterea motorului în trenul de antrenare în timp ce corpul supapei schimbă angrenajele motorului în transmisii automate și trebuie lubrifiată corespunzător în timp ce corpul valvei se schimbă.
Circulația fluidelor
Transmisia pompei de ulei presurizează transmiterea fluidului pentru a circula prin sistemul și componentele sale atunci când motorul funcționează. Odată trecut printr-un filtru, acesta este pompat înapoi prin transmisie.
Schimbatoare de caldura
Pentru a menține temperaturile stabile ale motorului, transmiterea fluidului printr-un schimbător de căldură folosind într-o anumită modă motorul antigel, în funcție de proiectarea motorului. Modelele tipice atrag fluidul de transmisie din fluidul de transmisie și rutier în calorifer sau în rezervoarele de revărsare a lichidului de răcire prin tubul din oțel.
