Conţinut
Motoarele auto efectuează acțiuni rapide, cum ar fi pistonul care se deplasează în interiorul cilindrilor, timp de mai mulți ani de utilizare. Dacă motorul începe să nu funcționeze, capacele cilindrilor pot fi măcinate pentru a readuce motorul la standarde de performanță corespunzătoare.
funcție
De obicei, frezarea cilindrilor motorului face parte dintr-o reparație mai mare numită reconstrucție a motorului. Partea inferioară a motorului este detașată, inspectată și curățată. Capetele cilindrilor sunt apoi re-profilate pentru a așeza în mod corespunzător pistoanele și inelele în corpul cilindrilor.
Expert Insight
Cars Direct estimează că o reconstrucție obișnuită a motorului cu patru cilindri poate costa de la 400 la 500 USD, iar prețul buteliilor crește, la fel și prețul. Un vehicul cu șase cilindri costă aproximativ 500 USD până la 600 USD, iar un opt cilindri crește până la 600 și 700 USD. Estimările sunt încă din 2011.
consideraţii
Măsura de deteriorare a cilindrului poate crește costul de reconstrucție. Procesul de refacere a suprafeței este necesar pentru funcționarea vehiculului.
