Conţinut
Marcarea pe un vehicul uzat este diferența dintre ceea ce este pentru dealerul plătit pentru acesta. O marcă tipică este cuprinsă între 25 și 45 la sută, care poate include sau nu taxe de reparație și prelucrare.
Considerații de reparații
Un exemplu, dat de Youngmoney.com, afirmă că General Motors a fost cumpărat și vândut pentru 400 de dolari. Costul de reparație va avea ca efect creșterea. Unele mașini nu au nevoie de reparații costisitoare; cu toate acestea, unii o fac. Cu cât o reparație este mai extinsă, cu atât o marjă mai mare va deveni.
leasing
Vehiculele au un preț mai mare pe piețele mai mari decât în cele mai mici. De exemplu, costurile forței de muncă în Los Angeles sunt mai mari decât în Peoria, IL. prin urmare, costul unui vehicul pentru început este mai mare. După vânzări și profitul concesionarului luat în considerare, marca este mult mai mare în orașul larg.
Valoarea actuală
Kelley Blue Book, o listă de 2000 Chevy Lumina cu puțin sub 7.900 USD. Pe baza analizei Youngmoney.com a vehiculului GM menționat mai sus, Lumina va obține o notă de aproximativ 3.555 dolari. Acest lucru pune prețul total la 11.499 dolari, ceea ce reprezintă o creștere medie de 45 la sută (bazată pe Youngmoney.com), inclusiv un cost mediu de reparație de 400 USD.
Valoarea medie în creștere
Mdwholesale.com afirmă că „de regulă, fiecare 10.000 USD are o marjă de 2.000 USD inclusă”. Aceasta reprezintă o majorare de 26%. Acesta explică că o taxă de procesare este adesea inclusă între 300 și 600 USD, deși totul depinde de dealer. Această sumă de 13.000 de dolari (ca cea listată de Kelley Blue Book) ar putea ajunge să coste 16.380 de dolari.
