Conţinut
Marele bloc Cadillac este unul dintre cele mai mari și subestimate motoare V-8 produse vreodată. Deși acesta este cazul, este probabil să fie mai scump decât acesta, și probabil că are multe de-a face cu lipsa de sprijin pentru acești uimitori uimitori. Cu mai mult de 500 de centimetri cubi, cuplul de mișcare a pământului și alte 350 similare, de ce mai mulți oameni nu își construiesc granițele pe ridicol.
arbore cotit
Cadillac 500 sau 472 până la potențialul său maxim este, de asemenea, probabil cel mai deranjant pentru pasionații de Caddy. Piesele Chevy cu blocuri mari sunt abundente, ieftine și testate în cursă și sunt potrivite ușor după puțină prelucrare. Arborele cotit Caddy are mai mult decât suficient material pentru ca acesta să fie decalat la .300 mai mic decât diametrul inițial. Dezactivat șlefuirea centrului tijei arborelui cotit pinii exterioare, făcând eficient brațele arborelui cotit mai lungi. Prelucrarea manivelei în acest fel va obține încă un centimetru cub; combinat cu un .030 overbore, care vă oferă încă 40 de cuburi pentru un total de 540.
Lansete
Cu ajutorul manivelelor prelucrate, puteți utiliza oricare dintre mai multe tije cu raze H Chevy de 6.800 inci. Callies Compstar H-Beams sunt rezistente la gloanțe și vă vor menține motorul în siguranță peste 5.000 RPM (punctul în care se vor rupe tijele de stoc). Alte opțiuni sunt tijele de aur Eagle ESP sau biletul de oțel Howards. Orice ai face, nu-ți face griji, sunt folosite întotdeauna în Chevys-uri cu blocuri mari. Acestea sunt excesive pentru RPM pe care le veți căuta și nu sunt cu adevărat mai puternice.
Capete
Vă puteți folosi motoarele originale, dar există foarte multă putere pentru a utiliza 1974-76 de capete cu admisie de 2,19 inchi și robinete Chevy de evacuare de 1,84 inch. Capetele vor avea nevoie de cineva care să lucreze la zona bolului și la prinderea tijei împingătoare. Atunci când efectuați lucrările de muncă, vă poate ajuta să vă gândiți la marea Caddy, deoarece s-ar putea să aveți un motor diesel; sunt concepute pentru a trage, nu rev. Dacă construiți un motor de curse complet, luați în considerare înlocuirea capetelor de fier din stoc cu capete din aluminiu Bulldog. Un set foarte bun de capete portabile din stoc poate suporta peste 700 de cai putere (aspirate în mod natural), dar capetele de aluminiu vor arunca peste 100 de kilograme din motorul tău. Combinați acele capete cu un aport de aluminiu-Edelbrock Performer și un set de anteturi și veți privi un ax mare de schimbare de 540 inci cubi, care cântărește mai puțin decât un bloc mic de 350 de cap.