Conţinut
Sistemul de răcire din vehiculul dvs. are o importanță crucială pentru sănătatea motorului. Toate aspectele sistemului de răcire, de la ventilator la termostat până la furtunurile radiatorului, care nu trebuie supraîncălzit, ceea ce poate duce la costurile de reparație costisitoare. Dacă nu o puteți face, o puteți conduce la o mică distanță - și, probabil, mai departe - dar ar trebui să fie posibil.
De ce poți
Ventilatorul radiatorului din caloriferul dvs., unde răcește lichidul de răcire din radiator. În absența unui ventilator, aerul continuă să curgă, de obicei direcționat de giulgi. Dar rata de curgere a aerului și temperatura aerului În traficul stop-and-go, vehiculul nu se va mișca rapid. Cu toate acestea, avem o autostradă clară, care poate să nu fie caldă, chiar și fără ventilator.
De ce n-ar trebui
Pentru aproape fiecare vehicul, ventilatorul este o parte extrem de importantă a sistemului de răcire, mai ales atunci când vehiculul este condus lent sau la ralanti. Multe mașini au ventilatoare care sunt atașate la arborele cotit sau la pompa de apă și se îndreaptă constant și furnizează aer rece. Alte mașini folosesc ventilatoare electrice controlate de termostate care le spun fanilor când trebuie să pornească. Dacă ventilatorul încetează să se rotească, atunci se va supraîncălzi (mai ales la viteze mici sau la ralanti), ceea ce poate duce la defectarea garniturii capului. Aceasta ar însemna o factură de reparații costisitoare.
Când ar trebui să trebuie
Ventilatoarele mecanice sunt antrenate de curele din cauciuc care se pot usca și crăpa în timp. Dacă nu sunt înlocuite periodic, pot rupe și opri rotirea ventilatoarelor. Un ventilator electric poate defecta de la o siguranță explozată, o problemă de cabluri sau dacă motorul din ventilator nu reușește. Dacă se întâmplă acest lucru, vehiculul va trebui remorcat sau eventual condus într-un loc unde poate fi reparat.
Cum se face
Dacă conduceți absolut fără ventilator, mergeți la o viteză mai mare și o viteză constantă de viteză pentru a menține aerul care curge prin rețea și pe calorifer. RPM cât mai scăzute, ceea ce va reduce căldura produsă de motor. Monitorizați cu atenție manometrul pentru a vă asigura că motorul nu se supraîncălzește. Dacă începe să se supraîncălzească, opriți imediat motorul.
Cum să te asiguri că nu trebuie
Pentru a reduce la minimum șansa ca ventilatorul dvs. să eșueze, inspectați și reglați periodic centura ventilatorului. Dacă centura este veche și pare uscată și crăpată, înlocuiți-o cu o nouă centură de ventilator. Avem un ventilator electric, asigurați-vă că cablul este în formă bună și păstrați siguranțe suplimentare (și un releu dacă ventilatorul folosește unul) în mașină, în cazul în care siguranța sau releul se defectează în timp ce conduceți.
