De ce se oprește o mașină când frânezi?

Autor: John Stephens
Data Creației: 26 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 3 Iulie 2024
Anonim
De ce se oprește o mașină când frânezi? - Reparații Auto
De ce se oprește o mașină când frânezi? - Reparații Auto

Conţinut


Prezentare generală

Sistem de frânare

Sistemul de frână este compus din frâne în partea din față și se conectează la un sistem de tuburi și furtunuri. Acest sistem funcționează prin cilindrul principal pe măsură ce șoferul pășește pe pedala de frână care împinge un piston împotriva acesteia. Acțiunea forțează uleiul hidraulic (sau fluidul de frână) prin tuburi și furtunuri în unitatea de frânare la fiecare roată. Lichidul de frână forță etrierul din interiorul cilindrului principal pentru a apăsa împotriva pistonului. Cele două plăcuțe de frână strâng rotorul atașat la roată pentru a încetini sau a opri complet. Frânele de parcare, dispozitivul de frânare cu putere și sistemul anti-blocare sunt, de asemenea, conectate la sistemul de frânare.


Calarea

Într-o manieră stâlpile este dacă există o scurgere în dispozitivul de frânare, fie prin blocarea furtunului de vid, fie printr-o diafragmă crăpată, ruptă sau care se scurge. Un altul este lichidul de frână care scurge cilindrul principal, fie intern, fie extern de pe portbagajul buteliei. Blocarea se poate întâmpla și dacă există o obstrucție a liniei de frână sau de o bucată de rugină sau o linie de frână înțepată. Aerul din fluidul de frână dintr-un orificiu al sistemului poate preveni presiunea corectă la frâne. Mașina poate fi, de asemenea, spartă în sistemul de frâne anti-blocare.

inspecție

Dacă motorul se oprește în timpul frânării, este necesară o inspecție pentru a restrânge problema pentru a repara vehiculul și pentru a evita probleme suplimentare. În primul rând, transmisia este verificată pentru contaminare; dacă da, partea este dezasamblată și carcasa principală este curățată. În caz contrar, placa este inspectată pentru eliberarea frecării la .055 la .085 inch. Al treilea ansamblu de supapă releu este inspectat pentru a vedea dacă controlul direcțional este blocat în carcasa intermediară din dreapta. Carcasa intermediară din stânga este verificată în gabaritul senzorului de la 0,012 până la 0,060 inch sau dacă glisorul de control direcțional este blocat și el.


Lista mașinilor străine

Lewis Jackson

Iulie 2024

Mașinile trăine unt automobile care au originea în tatele Unite. Acete mașini pot fi găite în toate tatele Unite și unt adeea fabricate local. Cu toate acetea, atfel de vehicule au originea...

Uleiul unui vehicul Chevy 1500 Z-71 4-by-4 din 2005 ar trebui ă aibă aceeași greutate și aceeași conitență a unui ulei de 5W-30, indiferent dacă ete vorba depre o uburbie au camion. chimbarea uleiulu...

Articole Recente