Conţinut
Nu numai că sunt importante pentru tine, dar oferă și un nivel important de siguranță pentru familia ta. Anvelopele uzate sunt o invitație de a nu rămâne doar blocate pe marginea unei autostrăzi aglomerate și periculoase, dar pot, de asemenea, să eșueze catastrofal, determinând șoferul să piardă controlul.
Purtarea anvelopelor
Există multe motive pentru care anvelopele se poartă inegal. Uzura excesivă în centru este de obicei cauzată de excesul de inflație; un model de uzură cu pene în față este un indiciu al uzurii tijei de legătură; iar cupping-ul, sau un model de platou, face ca șocurile uzate să fie suspecte. Chiar dacă vă puteți aminti motivul pentru care purtați o uniformă, ar trebui să verificați banda de rulare în mod regulat, apoi să vă bazați pe tehnicianul dvs. de anvelope pentru a face diagnosticul și pentru a remedia problema.
Problema Camber
Atunci când interiorul este pe marginea din față, problema este probabil să se „încâlcească”. „Camber” se referă la cât de sus este și coboară mașina cu greutatea maximă a mașinii. Dacă te uiți la fața feței și la aplecare, ai unghi pozitiv de camber. În cazul în care partea de jos a aplecării spre exterior, aveți camber negativ. Unghiul negativ al camerei poate cauza uzura excesivă a anvelopelor interne.
Aliniere proastă
Uzura interioară a anvelopelor este adesea asociată cu o aliniere proastă în care camera a fost eliminată dintr-o reglare corectă. Mașinile front-end pot deveni din aliniere din mai multe motive, inclusiv coliziunile cu găurile de ghiveci. Un indiciu potrivit căruia alinierea dvs. are nevoie de ajustare ar fi una de direcție sau de conducere în timp ce conduceți pe un drum plat.
Sigilii cu bile purtate
Alinierea necorespunzătoare ar putea fi, de asemenea, un simptom al altor probleme grave, cum ar fi articulațiile uzate ale bilelor. Îmbinările cu bilă se conectează la tijele de fixare și se asigură că mașina dvs. conduce corect. Aceștia țin butonul de direcție în loc când pneurile sări în sus și în jos pe străzile accidentate și vor fi purtate cu timpul.
Tije de legătură purtate
Tijele de legătură se asigură că roțile automobilelor dvs. rămân constante și în același timp. Două tije de legătură, una interioară și una exterioară, se conectează direct la legătură. Nerespectarea regulată a ungerii tijelor poate duce la uzura rapidă și aruncarea capătului frontal din aliniere. Tijele de legătură trebuie unse cu fiecare schimbare de ulei.
