Conţinut

• Rezervor de lichid pentru servodirecție
• Furtunuri de servodirecție
• Pompa servodirecției
• Carcasa portbagajului sau a direcției
• Frâne Hydro Boost

Funcționarea corectă a sistemului de servodirecție este esențială pentru siguranța auto. Orice semn de scurgere de lichid trebuie luat în serios cât mai curând posibil. Primul pas în această problemă este localizarea scurgerii; Acest lucru se poate face mult mai rapid dacă știi ce se poate face și unde să îl cauți.

Rezervor de lichid pentru servodirecție

Rezervorul de lichid de servodirecție este de obicei situat pe partea motorului spre față. De obicei, este un recipient de plastic semi-clar, cu „max” și „Min” în lateral. Nivelul fluidului trebuie să fie între aceste mărci. Uneori în timpul reparației, rezervorul este supraîncărcat accidental, ceea ce poate părea o scurgere. Unele vehicule, în special modelele mai vechi, pot face parte din ansamblul pompei servodirecției. În acest caz, rezervorul trebuie îndepărtat pentru a verifica nivelul fluidului.

Furtunuri de servodirecție

Sistemul de servodirecție are de obicei două sau trei furtunuri, în funcție de configurația sa. Este necesară furnizarea de combustibil către caseta de direcție și furnizarea de combustibil la rezervor și furnizarea de combustibil la rezervor. pompă servodirecție Orice furtun poate forma o scurgere. Vibrațiile din funcționarea normală a vehiculului pot provoca pierderi. Conexiunile dintre furtunuri și celelalte componente ale sistemului de direcție pot fi scurgeri dacă conexiunea nu este strânsă sau dacă sigiliul este defect. Scurgerile sunt cele mai frecvente în tensiunea arterială a sistemului.

Pompa servodirecției

Pompa servodirecției poate fi, de asemenea, o sursă de scurgeri. Uneori, presiunea este creată de pompă poate fi purtată în carcasa pompei sau arborele poate fi uzat. Cele mai multe carcase de pompă constau din două jumătăți fixate între ele, iar garnitura de la garnitură este veche.

Carcasa portbagajului sau a direcției

În funcție de tipul sistemului de servodirecție, mecanismul de asistență electrică este utilizat în carcasa raftului (pentru sistemele cu rafturi și pinioane) sau în carcasa direcției. În oricare sistem, garniturile pentru pistonul de asistare a puterii sub presiune se pot scurge dacă sunt vechi sau uzate.

Frâne Hydro Boost

Este combinat. În acest caz, există mai multe furtune și alte componente care împart puterea între cele două sisteme. Fiecare furtun sau componentă poate dezvolta scurgeri, în special la garnituri, garnituri și puncte de conectare.