Conţinut
Liniile de combustibil și clemele de pe un camion 2000 Dodge Durango de 5,9 litri, inclusiv liniile și clemele de pe filtrul de combustibil, sunt fabricate din material special pentru a preveni contaminarea sistemului de combustibil.Clemele au un design cu margini laminate, astfel încât să nu se taie în furtunuri. Filtrul de combustibil filtrează reziduurile și condensul care ar fi putut intra în rezervorul de combustibil. Filtrul este situat în partea de sus a rezervorului de combustibil, în modulul pompei de combustibil.
Pasul 1
Scoateți capacul de umplere a rezervorului de combustibil. Scoateți releul pompei de combustibil. Este amplasat în caseta releului, lângă puțul lateral al șoferilor. Partea inferioară a capacului casetei releului are o diagramă, astfel încât să puteți găsi releul pompei de combustibil. Încercați motorul de trei ori în sistem. Motorul nu va porni.
Pasul 2
Conectați Durango cu mufa pentru podea și sprijiniți-l cu suporturi pentru jack. Deconectați cureaua de sol care conectează ansamblul tubului de umplere a combustibilului la corp, dacă Durango este astfel echipat. Deconectați conducta de combustibil și firul de plumb de unitatea de calibrare (situată în apropierea tubului de umplere a combustibilului și a rezervorului de combustibil). Deschideți ușa de umplere a combustibilului. Îndepărtați șuruburile pe care tubul de umplere a carburantului nu le deconectați, dar nu deconectați umplutura de cauciuc sau furtunurile de vânt.
Pasul 3
Glisați mufa de podea sub rezervorul de combustibil. Conectați-l astfel încât să atingă partea inferioară a rezervorului de combustibil și să sprijine rezervorul. Scoateți piulițele folosind priza corespunzătoare. Dacă Durango are șuruburi de protecție a rezervorului de combustibil, scoateți șuruburile. Coborâți rezervorul coborând mufa, doar suficient pentru a putea ajunge la restul tuburilor și liniilor. Deconectați furtunul de vânt și furtunul de umplere. Deconectați conectorii cablajului și liniile electrice. Deconectați linia EVAP.
Pasul 4
Deconectați conducta de alimentare cu combustibil. Este posibil să aibă o montare rapidă. Consultați Resurse pentru imagini cu diferite accesorii de conectare rapidă. Coborâți rezervorul restul drumului. Slăbiți inelul din partea superioară a modulului pompei de combustibil. Scoateți filtrul de combustibil din modulul pompei de combustibil.
Introduceți noul filtru de combustibil în modul. Introduceți rezervorul în loc, alimentând în același timp furtunurile prin gheare. Conectați liniile, conectorii cablajului și liniile electrice. Conectați rezervorul de combustibil în loc. Strângeți chingile de fixare, strângând șuruburile la 30 ft.-lb. de cuplu. Scoateți mufa. Conectați restul furtunului și furtunul de întoarcere. Conectați cureaua la sol și cablul de sârmă la unitatea de calibru. Reumpleți rezervorul. Conectați releul pompei de combustibil. Reconectați cablul de masă al bateriei.
Articole de care aveți nevoie
- Cric de podea
- Jack stă în picioare
- Set de chei
- Set de prize
- Șurubelniță mică
