Conţinut

• Pregătirea vehiculului
• Pasul 1
• Pasul 2
• Îndepărtarea frânei
• Pasul 1
• Pasul 2
• Instalarea frânei
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• avertismente
• Articole de care aveți nevoie

Schimbarea frânelor de disc pe Kia Optima este o parte importantă a întreținerii vehiculului. Frânele cu disc de pe Optima dvs. ar trebui inspectate cel puțin o dată pe an sau conform recomandărilor din manualul dvs. de proprietari Optimas. Seturile de frână uzate trebuie înlocuite de rotoare și trebuie inspectate pentru uzura suprafeței și deformare.

Pregătirea vehiculului

Pasul 1

Parcați vehiculul pe solul nivelat și opriți aprinderea acestuia. Deschideți și asigurați hota. Deconectați cablul terminal negativ de la baterie. Deschideți rezervorul cilindrului principal al frânei și folosiți un vas de curcan pentru a îndepărta jumătate din lichidul de frână din rezervor. Puneți lichidul într-un recipient etanș la aer și aruncați-l corect. Închideți rezervorul.

Pasul 2

Slăbiți șanțurile roților, folosind o cheie. Ridicați vehiculul cu un cric de podea și asigurați-l cu suporturi pentru cric.

Îndepărtați roata cu cheia baghetei și scoateți-o.

Îndepărtarea frânei

Pasul 1

Scoateți cele două șuruburi care țin clichetul și soclul. Ridicați etrierul de pe discul de frână și suportul de montare. Suspendă etrierul pe o suspensie rezistentă cu un șnur pentru a evita tensiunea pe linia de frână.

Pasul 2

Glisați plăcuțele de frână de pe suportul de montare. Puneți o placă de frână veche pe pistonul etrierului și folosiți o clemă C pentru a împinge pistonul în etrier.

Scoateți cele două șuruburi care țin etrierul, folosind un clichet și o priză. Scoateți colțarul în afara frânei rotorului. Îndepărtați știftul de cotit din interiorul piuliței axului, folosind un clește cu nasul acului. Scoateți piulița axului, folosind un clichet și o priză. Glisați rotorul de pe osie, folosind un mațel pentru a atinge rotorul, dacă este necesar.

Instalarea frânei

Pasul 1

Montați noile rotoare pe osie. Reinstalați piulița axului și strângeți-o cu un clichet și o priză, asigurând că orificiul pentru pinul cotier este expus. Înfășurați știftul de cotit în axul cu nuci.

Pasul 2

Reinstalați suportul de montare a etrierului. Adăugați o cantitate mică de compus antirid pe spatele noilor plăcuțe de frână și așezați-le pe suportul de montare. Coborâți etrierul peste plăcuțele de frână și reintroduceți șuruburile de fixare. Strângeți șuruburile cu un clichet și o priză.

Pasul 3

Repetați procedura pe celelalte roți. Montați roțile pe osie și strângeți manual piulițele. Scoateți suporturile cricului și coborâți Optima la sol. Strângeți piulițele cu o cheie.

Deschideți cilindrul principal al frânei și umpleți-l cu lichid de frână proaspăt. Închideți rezervorul când ați terminat. Reconectați cablul terminal negativ la baterie și închideți capota. Porniți autovehiculul și pompați frânele de patru până la cinci ori de noile plăcuțe.

avertismente

• Nu permiteți lichidului de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite. Folosiți apă și un prosop pentru a curăța lichidul de frână vărsat, care poate sterge vopseaua.
• Fii prudent atunci când lucrezi la vehicule ridicate. Asigurați-vă că cricul de podea și cricul sunt evaluate pentru manipularea greutății vehiculului.

Articole de care aveți nevoie

• Lichidul de frână
• Seturi de frână
• Rotor de frână
• Cheie pentru lug
• Cric de podea
• Jack stă în picioare
• Turcia baster
• Clemă C
• Set de clichet și soclu
• Clește cu nasul acului
• Compus antirid