Conţinut
Capacul distribuitorului și rotorul sunt aspecte importante ale sistemului de aprindere a mașinilor. Bujia este conectată la capacul distribuitorului; și pe măsură ce rotorul se învârte cu rotirile motoarelor, acesta a semnalizat fiecărui fir de bujie pe măsură ce trece pe lângă acesta, aprindând scânteie la cilindrii motoarelor. De-a lungul timpului, capacele distribuitoarelor și rotoarele sunt uzate din uz continuu. Înlocuirea acestor piese este considerată o parte a întreținerii de rutină și este o sarcină foarte ușoară pentru majoritatea vehiculelor.
Pasul 1
Deschide capota. Localizați distribuitorul. Vă poate ajuta să începeți, dar este mai ușor să începeți, dar este mai ușor să începeți.
Pasul 2
Scoateți capacul distribuitorului fără a scoate firele bujiei. Puteți îndepărta firele de conectare dacă doriți, dar asigurați-vă că și etichetați-le la capota distribuitorului cu un marker și o bucată de bandă, astfel încât ordinea de ardere a motorului să nu fie perturbată. Pelerina poate fi fixată pe câteva căi. Multe capace au clipuri cu balamale care ține capacul. Acestea pot fi realizate cu o șurubelniță cu cap plat. Capacul poate fi de asemenea înșurubat, caz în care localizați șuruburile (sau șuruburile) și scoateți-le cu o priză sau o șurubelniță.
Pasul 3
Scoateți rotorul situat sub capac. Rotorul este o componentă din plastic care alunecă pe arborele distribuitor. La multe mașini, rotorul este îndepărtat prin simpla tragere direct în sus de arborele distribuitor. Mașinile mai moderne pot avea un șurub mic sau un șurub care ține rotorul în loc și va trebui să fie îndepărtat înainte de a putea fi scos rotorul.
Pasul 4
Glisați noul rotor pe arborele de alimentare în sens invers. Rotorul va avea o indentare în ea care asigură alinierea corectă cu axul distribuitorului. Reinstalați șurubul sau șurubul care ține rotorul în loc, dacă este cazul.
Pasul 5
Transferați firele bujiei de la capacul vechi al distribuitorului la noua pelerină Când îndepărtați cablurile dopului, trageți-le în sus de la baza unde alunecă pe capac și nu din firul propriu-zis, pentru a evita deteriorarea acestora.
Reinstalați capacul distribuitorului în aceeași orientare cu care a fost instalat capacul vechi. Capacul va permite fixarea corectă a clemelor sau a șuruburilor. Porniți motorul pentru a vă asigura că funcționează fără probleme și trage pe toți cilindrii.
Articole de care aveți nevoie
- Set de priză și clichet
- șurubelniță
- Manual de vânzare pentru vehiculul dvs. (opțional)
- Înlocuirea capacului distribuitorului și rotorul
