Conţinut
Ca una dintre cele mai de bază sarcini de întreținere, trebuie să fiți un motociclist. Chiar dacă diversele furtunuri și fire care înconjoară motocicleta din seria Honda VTX pot complica treaba, schimbarea alimentării cu motor și filtrul acesteia este suficient de simplu pentru a fi completată într-o jumătate de oră.
Pasul 1
Căutați sub motor pentru a găsi ambele dopuri de evacuare a uleiului; unul este în partea din față a cilindrului, în timp ce al doilea este sub spate și ușor stânga spre stânga.
Pasul 2
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de trei minute pentru a încălzi uleiul. Opriți motorul. Ridicați motocicleta în poziție verticală. Așezați un bloc de lemn sub suport, apoi aplecați motocicleta pentru ca suportul să se sprijine pe blocul de lemn.
Pasul 3
Scoateți dopul de golire din fața motorului folosind o priză de 17 mm și o cheie a soclului. Prindeți uleiul de motoare într-o tigaie cu ulei. Curățați dopul de scurgere cu un prosop de magazin și reintroduceți dopul în motor folosind o cheie dinamometrică pentru a-l strânge la 29 de kilograme.
Pasul 4
Scoateți dopul de golire din priză folosind o priză de 17 mm și o cheie a soclului. Prindeți uleiul de motoare într-o tigaie cu ulei. Curățați dopul de scurgere cu un prosop de magazin și introduceți-l cu o cheie dinamometrică pentru a-l strânge la 29 de kilograme.
Pasul 5
(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html) pentru a îndepărta filtrul de ulei din partea inferioară a motorului.
Pasul 6
Înveliți noile filtre de ulei etanșare cu inel O cu ulei de motor API 10W40. Înșurubați filtrul de ulei la îndemână până când este fixat bine împotriva motorului. Folosiți o cheie dinamometrică pentru a strânge filtrul la 20 de kilograme.
Pasul 7
Scoateți capacul umpluturii de ulei din partea stângă a motorului. O pâlnie în gâtul de umplere a motoarelor. Pentru până la 3,9 sferturi de ulei de motor SF 10W40 API în motor. Înșurubați capacul de umplere înapoi la motor.
Scoateți blocul de lemn de pe suport și porniți motorul. Verificați dacă există scurgeri de ulei la dopurile de scurgere și uleiul de filtrare, strângându-le după cum este necesar pentru a opri scurgerea. Opriți motorul și ștergeți uleiul vărsat cu un prosop de magazin.
sfat
- Această procedură este aceeași pentru modelele VTX de 1300cc și 1800cc.
avertizare
- Asigurați-vă că vă luați timp pentru a ajunge la fundul scurgerii.
Articole de care aveți nevoie
- Bloc de lemn
- Priza de 17 mm
- Cheie de priză
- Tigaie cu ulei
- Prindeți prosoape
- Cheie dinamometrică
- Cheia filtrului de ulei
- pâlnie
- 4 sferturi ulei de motor 10W40 API SF
