Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Pasul 9
• Pasul 10
• Pasul 11
• avertizare
• Articole de care aveți nevoie

O scurgere de ulei din uleiul de motor de pe Ford Escape se poate transforma rapid într-o mizerie agravantă. Uleiul nu numai că va scurge pe calea voastră, dar va avea și un impact negativ asupra evacuării, eliminând un miros dezastruos, provocând fum și, în cele din urmă, arde foc, dacă este lăsat prea mult timp. În timp ce acestea sunt mecanici grele, puteți aborda acest job singur.

Pasul 1

Curățați autoturismul, concentrându-se în jurul părții inferioare a motorului, folosind șaibă de presiune. Puteți face acest lucru acasă dacă nu aveți acces la o mașină de spălat sub presiune. Asigurați-vă că curățați toate vasele de ulei și ulei, precum și alte lucruri.

Pasul 2

Conduceți roțile din față ale Escape-ului pe rampe. Setați frâna de parcare, treceți în „Parcare”, opriți motorul și apoi puneți șuvițele în spatele roților din spate. Lăsați caroseria să se usuce înainte de a continua.

Pasul 3

Urcați sub Escape cu tigaia de scurgere, setul de priză, setul de chei pentru cutie și cheia filtrului de ulei. Îndepărtați conducta flexă intermediară de evacuare, care interferează cu accesul la vasul de ulei, folosind setul de priză și setul de chei pentru cutie.

Pasul 4

Puneți tava de scurgere sub dopul de scurgere a vasului de ulei și scoateți dopul cu o cheie pentru cutie. Scoateți filtrul de ulei cu cheia filtrului de ulei. Așteptați scurgerea uleiului înainte de a continua, apoi reinstalați dopul de evacuare a uleiului.

Pasul 5

Deconectați convertorul catalitic de setul cheii de cutie.

Pasul 6

Slăbiți toate șuruburile cuvei de ulei cu priza setată și trageți ușor în jos, astfel încât orice ulei rămas să se scurgă. Scoateți șuruburile cu 18 șuruburi cu setul de priză și apoi scoateți cu mâna tava cu ulei de pe partea inferioară a motorului.

Pasul 7

Curățați suprafața de etanșare cu racleta de garnitură de plastic și zdrențe. Urcați și curățați bine tigaia cu ulei cu ajutorul curățătorului de frână și cu zdrențe.

Pasul 8

Așezați noua garnitură de tigaie cu ulei pe tigaia de ulei, apoi puneți un punct de 10 mm de garnitură siliconică direct între fiecare orificiu al șurubului, până în jurul garniturii. Nu lăsați siliconul setat mai multe minute înainte de a reinstala vasul cu ulei.

Pasul 9

Reveniți sub tigaia cu ulei și cheia dinamometrică. Țineți tigaia cu ulei de motor cu o mână în timp ce filați șuruburile cu cealaltă. Începând din colțul din dreapta-dreapta, strângeți fiecare șurub la 18 ft-lbs cu cheia dinamometrică, mișcându-se în jurul acelor de ceasornic.

Pasul 10

Reinstalați monitorul catalitic și flexul de evacuare în ordine inversă a procedurii de îndepărtare.

Pasul 11

Puneți un strat subțire de ulei de motor curat pe garnitura filtrului de ulei și instalați manual noul filtru de ulei. Urcați, așezați pâlnia în gâtul de umplere a carterului motorului și pentru patru sferturi de ulei în motor. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze timp de 30 de secunde și apoi opriți-l.

Verificați nivelul de ulei și partea de sus, după cum este necesar. Deplasați butoanele de roată, porniți motorul, eliberați frâna de parcare și scoateți fuga de pe rampe.

avertizare

• Purtați întotdeauna ochelari de siguranță atunci când lucrați sub mașină.

Articole de care aveți nevoie

• Mașina de spălat cu presiune
• 2 rampe
• Cizme de roată
• Scurgere pan
• Set de prize
• Set cheie cutie
• Cheia filtrului de ulei
• Răzuitor de garnitură din plastic
• peticărie
• Curatator de frana
• Garnitura tigaie cu ulei
• Producător de garnituri din silicon
• Cheie dinamometrică
• Filtru de ulei nou
• pâlnie
• 6 sferturi 5w30 ulei de motor