Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Sfaturi
• avertismente
• Articole de care aveți nevoie

O transmisie transferă mișcarea de rotație de la motor la roțile care mișcă vehiculul. La intervale regulate de serviciu, de obicei între 12.000 și 30.000 de mile, transmisia de fluid trebuie schimbată pentru a menține angrenajele să se deplaseze fără probleme. Efectuarea unei schimbări a fluidului de transmisie necesită o precizie puțin mai mare decât schimbarea uleiului de motor. Dar, dacă știi cum să scoți un dop de scurgere, atunci ar trebui să poți să-l schimbi fără a scoate tigaia. Cu toate acestea, va fi posibil să se schimbe 25% din fluid.

Pasul 1

Porniți și porniți motorul. Aceasta este o ocazie bună de a vă ridica. Lăsați motorul să funcționeze cel puțin 5 minute pentru a aduce transmisia fluidului la temperatura normală de funcționare.

Pasul 2

Parcați și asigurați vehiculul. Acesta va rămâne staționar în timp ce va fi deservit. Folosiți butoane de roată atât în ​​fața, cât și în spatele a cel puțin una dintre roți.

Pasul 3

Puneți găleata sub tava de scurgere. Poziționează găleata mai mare sub dopul de golire.

Pasul 4

Îndepărtați cu grijă dopul de scurgere folosind o cheie cu priza corespunzătoare. Permiteți transmisiei să curgă liber în găleată până la încetinirea unui picurare.

Pasul 5

Înlocuiți șaibul de spălare. Scoateți zdrobitura veche de pe dopul de scurgere răsucindu-l liber. Unele șaiburi zdrobitoare sunt încăpățânate, așa că ar trebui să le tăiați cu grijă cu clește cu diagonală și apoi să le răsuciți cu un clește cu nas. Dacă există o șaibă zdrobitoare de înlocuit, răsuciți-o pe firele dopului de golire până când ajunge în capul dopului. Fundul plat al șaibei trebuie utilizat împotriva dopului de golire.

Pasul 6

Înlocuiți dopul de golire. Filetează cu grijă dopul de golire în tavă și strânge-l manual cu cheia soclului. Transferați soclul la cheia cheii. Strângeți golirea în manualul de service.

Pasul 7

Localizați și deschideți umplutura de fluid de transmisie. În mod obișnuit, aceasta este, de asemenea, locația transmisiei cu jgheab.

Pasul 8

Pentru transmisie de lichide proaspete. Acest pas este crucial și necesită atenție la precizie. Lăsați cu grijă lichidul scurs în stratul de vopsea de un sfert până ajungeți la un sfert. Scoateți joja de transmisie și introduceți pâlnia. Pentru aceeași cantitate de transmitere de lichid proaspăt în umplutura de transmisie. Un sfert din vechea transmisie de fluide poate trece acum în al patrulea trimestru al viitorului. Repetați acest proces până exact aceeași cantitate de transmisie de fluid. Introduceți periodic joja pentru a verifica nivelul și asigurați-vă că turnați suficient lichid.

Porniți motorul și permiteți ca transmisia să funcționeze. Rulați vehiculul prin angrenaje. Opriți motorul și verificați joja din nou. Dacă nivelul fluidului este scăzut, adăugați treptat mai multă transmitere a fluidului. Repetați acest proces până când nivelul fluidului este în intervalul acceptabil.

Sfaturi

• Nu este suficient să cumpărați mai mult lichid de transmisie decât aveți nevoie.
• Multe piese vor fi reciclate.
• În cazul în care fluidul de transmisie are o arsură, este posibil să aveți nevoie de transmisia examinată de un tehnician profesionist de servicii de transport.

avertismente

• Utilizați numai transmisia care este compatibilă cu transmisia pe care o întrețineți cantitatea greșită și tipul greșit poate strica mecanismul.
• Unii producători nu recomandă transmiterea de lichid și de umplere.

Articole de care aveți nevoie

• Transmiterea fluidelor
• Ghid de service specific vehiculului
• Cizme de roată
• Cheie și prize
• Cheie dinamometrică
• găleată
• 1-sfert de pictori de redactare cu un grad de volum unguri
• pâlnie
• Mașina de spălat