![Cum să verificați o pompă de combustibil | Sfaturi utile de la AUTODOC](https://i.ytimg.com/vi/8oBLJXvf37s/hqdefault.jpg)
Conţinut
Dacă veți începe, mai ales când apăsați acceleratorul, este posibil să aveți o problemă cu filtrul de combustibil. Filtrele de combustibil sunt una dintre cele mai simple modalități de verificare și înlocuire. Și mai bine, majoritatea filtrelor de combustibil în linie sunt ieftine. Va trebui să fiți unul dintre acei oameni care vă vor ajuta în această situație.
Pasul 1
Localizați filtrul de combustibil. Una dintre conductele de combustibil, de obicei sub rezervorul de combustibil. Va arăta ca un cilindru mic. Unele mașini folosesc un filtru în linie care se află în compartimentul motorului.
Pasul 2
Uită-te la starea filtrului de hârtie din interior, dacă este posibil. Unele mașini folosesc un filtru de combustibil din plastic, și puteți vedea filtrul de hârtie în interior. Dacă este un maro închis (nu maro auriu auriu) sau puteți vedea orice sediment în gazul prins în filtru, atunci trebuie să îl înlocuiți. Alte filtre sunt butelii de oțel sigilate pe care nu le puteți vedea.
Pasul 3
Slăbiți clema furtunului de pe conducta de combustibil care intră în filtrul de combustibil folosind o șurubelniță cu cap plat pentru a roti șurubul de prindere în sens invers acelor de ceasornic de mai multe ori. Țineți filtrul de combustibil astfel încât acesta să fie înclinat ușor în sus și trageți conducta de combustibil. În acest fel, gazul nu se va scurge.
Pasul 4
Pune capătul filtrului de combustibil peste un borcan de sticlă. Cereți-vă ajutorului să acționeze frâna de urgență și puneți-o în poziție neutră. Apoi, aveți cheia aprinderii și rotiți-o în prima poziție. Nu doriți să porniți motorul, ci doar să conectați puterea la pompa de combustibil. Urmăriți splina la care gazul iese din conducta de combustibil în borcan. Încercați asistentul să oprească contactul și reconectați conducta de combustibil la filtrul de combustibil.
Pasul 5
Slăbiți clema furtunului de pe conducta de combustibil care provine de la filtrul de combustibil și mergeți la motor (la fel cum ați făcut-o la pasul 3). Țineți furtunul într-un unghi puțin mai mare. Acest lucru va ajuta la prevenirea vărsării gazelor din linie.
Țineți capătul filtrului de combustibil deasupra geamului și cereți-vă ajutorului să porniți din nou contactul în prima poziție. Urmăriți splina că gazul iese din filtrul de combustibil. Dacă este încă ceva mai lent decât viteza cu care va fi încărcat rezervorul, trebuie să instalați unul nou. Reconectați filtrul la conducta de combustibil, astfel încât gazele sau vaporii să nu se scurgă în continuare și achiziționați un filtru nou pentru instalare.
sfat
- Dacă ți-ai înlocuit filtrul de combustibil, este bine să îți înlocuiești conductele de combustibil.
avertizare
- Nu fumați și nu operați în timp ce ardeți combustibil. Vaporii din benzină sunt la fel de inflamabili ca benzina în sine.
Articole de care aveți nevoie
- Șurubelniță cu cap plat
- Borcan de sticlă