Conţinut
Una dintre componentele cele mai vitale ale sistemului dvs. de frânare a vehiculului este rotoarele sale. Când aplicați pedala de frână, cupleați eficient un sistem hidraulic care comprimă plăcuțele de frână ale vehiculelor împotriva rotorului în mișcare. Presiunea rezultată și frecarea ajută la încetinirea impulsului vehiculului. Desigur, această frecare creează o cantitate mare de căldură. Această căldură extremă și uzură este cea care are potențialitatea de a deforma rotorii de frână. Dacă vă temiți că rotorii de frână sunt deformate, verificați-le imediat și înlocuiți-le dacă este necesar.
Pasul 1
Luați vehiculul pentru o mașină scurtă și aplicați frânele. Dacă observați că pedala de frână pulsează sau vibrează, ar trebui să verificați rotoarele imediat, deoarece acesta este un semn că rotorii pot fi deformate.
Pasul 2
Parcați-vă vehiculul pe un teren plat sau un garaj și setați frâna de urgență. Opriți mașina și scoateți cricul auto și cheia cu bagheta. Trebuie să verificați atât șoferul, cât și pasagerii în stare bună. Dacă aveți frâne cu disc pe patru roți, verificați și rotoarele în spate.
Pasul 3
Folosiți cheia de lacul pentru a slăbi piulițele roților din partea aleasă. Rupeți nucile numai; nu le îndepărtați în întregime.
Pasul 4
Situați cricul sub mașină și ridicați-l astfel încât anvelopa să fie cu un centimetru sau mai mult de pe sol. Apoi reglați mufa și așezați-o sub cadrul sau axul vehiculului.
Pasul 5
Deșurubați piulițele și scoateți anvelopa. Dacă rotorul este extrem de praf sau murdar, pulverizați-l cu un dispozitiv de curățare a frânei.
Țineți marginea dreaptă a riglei pe lungime de suprafața frânei rotorului. Priviți între rotor și riglă. Dacă vedeți un decalaj între cele două, un semn bun este că rotorul a fost deformat. Un rotor deformat trebuie înlocuit cu unul nou. Nu poate fi rotit sau redimensionat. Dacă rotorul nu este deformat, asigurați-vă că verificați și rotorul de frână pe cealaltă parte.
sfat
- Puteți verifica, de asemenea, un rotor folosind un indicator de formare. Dacă aveți de gând să aveți un indicator de formare și expertiza pentru a-l utiliza, pur și simplu atașați-l la rotor și rotiți rotorul de mai multe ori. Dacă vedeți deplasarea deplasării spre stânga sau spre dreapta sau dacă indicatorul arată o diferență mai mare de .003, rotorul dvs. este deformat.
Articole de care aveți nevoie
- Cric auto
- Jack sta
- Cheie pentru lug
- Rigla cu marginea dreaptă
- Curatator de frana
