Conţinut

• dimensiuni
• trenul de rulare
• Remorcare și sarcină utilă
• Niveluri de decupare
• siguranță
• Date despre consumatori

Silverado - pickup-uri complete - a fost complet reproiectat pentru anul model 2014. Noul camion din a treia generație a fost introdus într-o nouă gamă de motoare cu șase și opt cilindri, care erau atât mai puternice, cât și mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil decât cele pe care le înlocuiseră. Silverado din 2014 a fost, de asemenea, mult mai bun decât predecesorul său și a prezentat un interior mult îmbunătățit, cu toate capturile moderne, inclusiv integrarea smartphone-ului și afișarea proeminentă a ecranului tactil.

dimensiuni

Silverado 1500 a fost disponibil într-o cutie mare cu o cutie standard, o cabină dublă cu o cutie standard, o cabină cu o cutie standard și o cutie cu o cutie standard. Cutia standard a măsurat lungimea de 6,5 metri. Cutia scurtă avea o lungime de 5,75 metri, iar cea lungă se întindea chiar și cu 8 metri. Cel mai mic Silverado - cabina obișnuită cu cutie standard - avea 205,5 inci lungime, 80,0 inci lățime și 73,9 inci înălțime cu tracțiune pe două roți sau 74,1 inci înălțime cu tracțiune pe patru roți. Ampatamentul său era de 119,0 inci. Cabina obișnuită cu cutia lungă a măsurat 224,4 inci lungime, 80,0 inci în lățime și 73,5 inci înălțime cu tracțiune pe două roți sau 73,7 inci cu tracțiune pe patru roți. S-a așezat pe un ampatament de 133,0 inci. Cabina dublă avea 230,0 inci lungime, 80,0 inci lățime și 73,8 inci înălțime cu tracțiune din spate sau 73,9 inci înaltă cu tracțiune pe patru roți. Ampatamentul său era de 143,5 inci. Cabina echipajului cu cutia scurtă a măsurat 230,03 inci în lungime, 80,0 inci în lățime și 74,17 inci înălțime cu tracțiune cu roți din spate și 73,9 inci înălțime cu patru roți. Călărește pe un ampatament de 143,5 inci. În cele din urmă, cabina echipajului cu cutia standard avea 239,5 inci lungime, 80,0 inci lățime și 73,7 inci înălțime cu tracțiune din spate sau 73,8 inci înaltă cu tracțiune pe patru roți. Interiorul cabinelor obișnuite a oferit 42,4 inci de cameră pentru cap, 66.0 inci de umăr, 60.7 inci de șold și 45.27 inci de picioare. Scaunele din față ale cabinelor duble ofereau 42,80 inci de cameră pentru cap, 65,93 inci de umăr, 60,73 inci de șold și 45,27 inci de picioare. Pasagerii din spate au primit 38,67 inci de cameră pentru cap, 65,80 inci de umeri, 60,23 inci de șold și 34,63 inci de picioare. În cele din urmă, modelele mari, cu patru uși de echipaj cu cabină frontală, au oferit exact aceeași cantitate de spațiu de lux ca și cabina dublă Silverados. Are 40,50 inci de sală de cap, 65,73 inci de umăr, 60,27 inci de șold și un generos 40,93 inci de sală de picioare.

trenul de rulare

Silverado 1500 a fost oferit cu o gamă de trei motoare. Motorul de nivel intrat a fost EcoTec3 V-6 de 4,3 litri. Acesta a produs 285 cai putere la 5.300 rpm și 305 lire sterline de cuplu la 3.900 rpm. Alegerea medie a fost alegerea EcoTec3 V-8 de 5,3 litri, care a pus 355 cai putere la 5.600 rpm și 383 kilograme de kilograme la 4.100 rpm. Marele motor EcoTec3 V-8 de 6,2 litri a fost cel mai puternic motor Silverados. Acesta a generat 420 de cai putere la 5.600 și 460 de kilograme de cuplu la 4.100 rpm. Puterea a fost trimisă la un automat standard cu șase trepte, care a fost singura transmisie oferită.

Remorcare și sarcină utilă

Echipat cu motorul de bază de 4,3 litri, tracțiunea cu roți din spate Silverado avea o capacitate de încărcare de 1.933 lire și o capacitate de remorcare de 5.900 lire, cu puntea standard 3.23 spate. Cu tracțiunea pe patru roți, capacitatea de încărcare a crescut până la 1.936, iar capacitatea de remorcare a crescut la 7.100 de lire sterline, datorită punții spate de 3.42. Modele de tracțiune cu roți din spate, de 5,3 litri, capacitatea de încărcare a fost de 2.007 lire și s-ar putea ridica până la 9.800 lire cu o punte spate 3.42 sau 11.400 lire cu axa spate 3.73. Modelele cu tracțiune pe patru roți aveau 1.957 lire, iar capacitatea lor de remorcare era de 9.600 lire cu axa spate 3.42 sau 11.200 lire cu axa spate 3.73. Cu EcoTec3 mare, de 6,2 litri sub capotă, Silverado avea o capacitate de 1.866 de lire sterline cu tracțiune din spate și o capacitate de încărcare de 1.805 de lire cu tracțiune pe patru roți. Capacitatea maximă de tractare a roții din spate de 6,2 litri Silverados a fost de 9.700 de lire cu axa spate de 3,42 sau 12.000 de lire cu axa spate de 3,73. Capacitatea sa maximă de tractare pe patru roți a fost de 9.500 de lire cu o punte spate de 3.42 sau 11.800 de lire cu axa din spate de 3.73.

Niveluri de decupare

2014 Silverado 1500 a fost disponibil într-o gamă extinsă de șapte niveluri de trim: 1WT, 2WT, LT, LT Z71, LTZ, Z71 LTZ și High Country.Roți de bază de oțel de 17 inch cu model 1WT, bare de protecție nevopsite, mânere și grilă, bancheta din față 40/20/40 cu cotiera pliabilă centrală, bancă din spate pliabilă 60/40 cu trei pasageri pe cabina dublă modele de echipaj-cabină, tapițerie de vinil, podele de vinil cauciucate, închizători de putere și ferestre, control de croazieră, un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, centru de informații cu afișaj în diagonală de 3,5 inci și sistem de sunet cu șase boxe cu culoare în diagonală de 4,2 inch afișaj, cititor de carduri SD, porturi duale USB și mufă audio auxiliară. Nivelul de trim 2WT a adăugat conectivitate Bluetooth, sistemul de integrare a smartphone-ului MyLink, sistemul GMs OnStar, un player CD și radio prin satelit Sirius pentru sistemul de sunet, intrare fără cheie, oglinzi încălzite și reglabile la putere, bare de protecție din față și spate cromate și un cromat grilă. Modelul LT a adăugat jante prelucrate din aluminiu de 17 inci, pânză de tapițerie, un centru de informații actualizat pentru șofer cu un ecran de 4,2 inci, EZ-Lift și hayon inferior și un volan învelit din piele cu butoane audio și cruise control. Modelul LT Z71 a fost conceput pentru amatorii de off-road. Are o suspensie off-road special reglată cu șocuri monotube Rancho, anvelope off-road, control coborâre pe deal, bordură exterioară Z71 și ecuson, lămpi de ceață, diferențial de blocare spate, vârfuri de remorcare și scut de carcasă de transfer pe patru roți -modele de drivere. Modelul LTZ a adăugat roți prelucrate din aluminiu de 18 inci, tapițerie din piele, scaune frontale reglabile pe 10 moduri de putere, ecran ecran de 8 inci modernizat pentru sistemul MyLink, mânerele ușilor cromate și capacele oglinzilor, climatizare automată cu două zone control, o cameră retrovizoare, o fereastră din spate cu glisare electrică cu defogger și o priză de 110 volți. Modelul LTZ Z71 combină caracteristicile off-road ale modelului Z71 cu caracteristicile de lux ale LTZ. În cele din urmă, High Country-topping a fost versiunea cea mai fană, cea mai de vârf a Silverado 1500. Lista echipamentelor sale include roți cromate de 20 inci, tapițerie din piele perforată premium, scaune frontale încălzite și răcite cu reglare a puterii pe 12 căi, un audio Bose asistență pentru parcare față și spate, o grilă cromă specială, o suspensie modernizată și cârlige de recuperare negre.

siguranță

Toate modelele cu came standard cu ABS pe patru roți, control de tracțiune, control de stabilitate, airbag-uri duale față, airbag-uri cu impact lateral și airbag-uri cu perdea laterală. Sistemul GMs OnStar, care a fost de asemenea standard, a oferit asistență rutieră, deblocare a ușilor la distanță, notificare automată de avarie și asistență a vehiculelor furate. Dintre asistenții parcului din față și din spate, o funcție de avertizare la plecarea benzii, o alertă de coliziune înainte și o cameră retrovizoare.

Date despre consumatori

În timp ce Silverado din 2014 era încă o zână la pompă, era vizibil mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât camionul din generația anterioară. Modelul de 4,3 litri a fost evaluat la 18 mpg în oraș și 24 mpg la autostradă cu tracțiune pe spate și 17-22 cu tracțiune pe patru roți. Cu motorul de 5,3 litri sub capotă, Silverado a obținut 16 mpg în oraș și 23 mpg pe autostradă sub formă de tracțiune cu roți din spate și 16-22 cu tracțiune pe patru roți. În cele din urmă, modelul de 6,2 litri a primit o cotă de 15-21 cu tracțiune din spate și un rating de 14-20 cu tracțiune pe patru roți. Modelul cel mai puțin scump din linia Silverado din 2014 - 1WT - a avut un preț de bază de 33.700 USD. Nivelul de reducere de 2WT a crescut prețul până la 35.755 dolari. Modelul LT a început de la 36.250 USD, LT Z71 la 37.840 dolari, LTZ la 41.120 dolari și LTZ Z71 la 41.800 dolari. Țara înaltă de top a început cu 45.605 dolari.