Conţinut
Aripioarele de aluminiu aruncate în chiulasa unui motor răcit cu aer, ca radiator, atrăgând căldura din camera de ardere și în aerul din jur. Din păcate, capetele colectează de asemenea murdărie, grime și ulei în timp, ceea ce duce la o mizerie neatractivă care poate reduce capacitatea de răcire a motorului. Utilizați unul dintre mai multe produse de curățare prin pulverizare pe piață pentru un anumit succes; Cu toate acestea, agenții de degresare din aceste substanțe de curățare pot afecta vopseaua aplicată motorului. Ca alternativă, curățați capetele de răcire folosind produse de curățare pentru casă.
Pasul 1
Parcați motocicleta departe de lumina directă a soarelui. Permiteți motorul și ajungeți la atingere.
Pasul 2
Umpleți o găleată mică și curată cu apă caldă și un săpun de vase pentru tăiat grăsime.
Pasul 3
Clătiți aripioarele de răcire ale motoarelor cu un flux de apă de joasă presiune pentru a descărca murdăria liberă și resturile, evitând caseta de aer sau curatatorul de aer al motocicletelor.
Pasul 4
Se freacă chiulasa, folosind o perie de plastic cu peri medii, lucrând apa cu săpun între scopurile de răcire. Clătiți adesea cilindrul pentru a îndepărta acumularea slăbită.
Clătiți bine chiulasa, apoi uscați motorul și sistemul de evacuare, folosind un uscător auto setat la Low. Ștergeți picăturile de apă rămase cu un prosop de magazin fără scame.
avertizare
- Nu mergeți cu motocicleta până la epuizare. Căldura generată de motor și de evacuare poate fierbe orice picături de apă rămase pentru a coace în metalul încălzit. Nu folosiți perii cu perii metalice pe motorul motocicletelor. Periile metalice vor zgâria chiulasa și pot lăsa gâfuri adânci care nu pot fi reparate ușor.
Articole de care aveți nevoie
- găleată
- Săpun de vase care taie grăsime
- Perie de plastic cu peri medii
- Uscător de automobile
- Prosoapele pentru magazin fără scame
