Conţinut
Dacă aveți o mașină mai veche cu un carburator, știți importanța ca acesta să funcționeze fără probleme tot timpul. Este elementul de viață al vehiculului, care furnizează amestecul de combustibil și aer care face ca inima mașinii să bifeze corect. Carburatorul trebuie întreținut și curățat regulat pentru a se asigura că funcționează corect. Procesul de curățare a acestuia - 30 de minute sau cam asa ceva!
Pasul 1
Cu motorul oprit, carburatorul este accesibil. Strângeți-vă cârpele, împreună cu lubrifiantul și carburatorul și curatătorul de sufocare. Localizați, de asemenea, controlul clapetei de accelerație, care vă permite să acționați manual și să rulați motorul în timp ce faceți curățarea.
Pasul 2
Plasați câteva zdrențe în jurul bazei carburatorului, deoarece substanțele chimice pot dăuna oricărei suprafețe pictate în apropiere, iar zdrențele vor opri orice scurgere.
Pasul 3
Puneți-vă ochelarii de siguranță și pulverizați „exteriorul” carbohidratului cu lubrifiantul sau curatatorul pentru carburi și sufocare. Asigurați-vă că pulverizați conexiunile și atașamentele, cum ar fi legătura zonei de accelerație. Lăsați lichidul să stabilească un moment sau două și să ștergeți. Dacă aveți o cantitate grea de nămol și uleiuri, curățați cu o perie de sârmă mică înainte ca spray-ul să se usuce.
Pasul 4
Înainte de a porni mașina, pulverizați o cantitate mică de produs de curățare a carbohidratului direct în carbohidrat. Apoi îndepărtați-vă cârpele și orice instrumente din motor și porniți motorul. Nu pulverizați lubrifiantul în carbohidrat. Porniți motorul și utilizați controlul clapetei de accelerație, deoarece doriți să fiți mai eficienți Acest lucru va ajuta să împingeți dispozitivul de curățare și, de asemenea, să evitați blocarea motorului. Pulverizați în vârfuri scurte, porniți motorul mai repede, apoi încetiniți la ralanti normal și respirați din nou. Faceți acest lucru de câteva ori.
Să rulăm câteva minute la ralanti. Apoi opriți motorul și instalați filtrul de aer și carcasa. Acum conduceți mașina timp de 10 până la 15 minute sau până la cald, permițând curățătorului de carburi să treacă complet prin sistem. Chiar dacă nu știi cum să-ți crești performanța, poți fi sigur că faci acest lucru. În unele cazuri, dacă ai combustibil cu acumulări de carbon, vei simți mai multă energie și vei economisi combustibil în același timp.
Sfaturi
- Puteți adăuga aditivi de combustibil și în rezervor, pentru a vă menține sistemul de combustibil curat și carburatorul care curge la maxim.
- Se recomandă o curățare regulată a carbohidratului la intervale de rutină. Timpul dintre curățări va depinde de obiceiurile de conducere, dar la fiecare 3.000 de mile este un reper bun.
- Dacă motorul se oprește în timpul curățării, așteptați doar câteva minute și reporniți.
- Asigurați-vă că schimbați filtrul de combustibil în mod regulat pentru a ajuta la eliminarea reziduurilor de la intrarea în carburator.
avertismente
- Purtați întotdeauna ochelarii de siguranță atunci când pulverizați substanțele de curățare, în special atunci când motorul este pornit, întrucât ciorapii vă pot arunca substanțele în ochi.
- Asigurați-vă că îndepărtați orice bijuterie liberă, cum ar fi brățări și coliere, în timp ce lucrați sub capotă cu motorul pornit. Rețineți întotdeauna locația centurilor și a paletelor ventilatoarelor.
- NICIODATĂ pulverizați lubrifiantul în carb; numai pentru ungere și curățare.
Articole de care aveți nevoie
- Zdrențe vechi
- Curatator de sufocare si carburator
- Spălător de ungere
- Ochelari de siguranță
- Perie de sârmă mică (opțional, pentru a curăța exteriorul, dacă există acumulări de nămol grele)
