Conţinut
În timp ce cuvântul „ciclomotor” este o amalgamare de „motorizat” și „alimentat cu pedale”, vehiculul tipurile de conotație și statutul juridic s-au schimbat oarecum. În timp ce majoritatea oamenilor asociază acum cuvântul cu strada-legal, scuterele pas cu pas sunt frecvente în orașele din întreaga lume, bicicleta motorizată este mai mult un moped în cel mai adevărat sens. Convertirea unui moped alimentat pe gaz în electric nu este un proiect simplu și nici nu este mai ales ieftin dacă utilizați piese noi. Cu toate acestea, unele experiențe inteligente de cumpărături și fabricație pot face din acest proiect un demn pentru înclinarea mecanică.
Pasul 1
Dezlegați motorul original, transmisia, roțile din spate și cele din față; procedurile vor varia în funcție de marcă și model. Ai mopedul dezbrăcat până la cadru și legătura se închide, dar nu și ansamblurile de control din ghidon.
Pasul 2
Achiziționează de la un retailer online de kit-uri un kit de biciclete motorizate care utilizează un motor cu butuc. Localizați un retailer de kituri introducând în browserul dvs. cuvintele "motorul butucului de biciclete". Motoarele cu butuc sunt motoare cu curent continuu fără perie (curent continuu), ceea ce înseamnă că sunt funcționale identice cu motoarele cu curent alternativ. Seturile cu motor nu sunt ieftine; Puteți cheltui cu ușurință mai mult de 500 USD pe motor. Consultați secțiunea Sfaturi pentru recomandări de dimensionare.
Pasul 3
Obțineți un set de baterii de la un furnizor de scutere de mobilitate electrică; introduceți în browserul dvs. cuvintele „baterii pentru scuter de mobilitate” pentru a găsi un retailer. Un ciclomotor electric va folosi aproximativ 10 amperi pe oră pentru a menține curentul la 20 mph sau 23 amperi pentru a menține 35 mph. Ca atare, veți avea nevoie de o baterie (sau un set de baterii) cu cel puțin 90 de ore de stocare. Un set de baterii cu scuter de mobilitate de 12 volți, de 33 de amperi, va costa aproximativ 60 USD pe an din 2011, ceea ce reprezintă aproximativ 1/15 costul celor mai scumpe baterii cu ioni de litiu .
Pasul 4
Tăiați și re-sudați rama pentru a se potrivi cu bateriile. Bateriile scooter-ului Mobility au o lățime de aproximativ 6 centimetri, ceea ce vă oferă suficient spațiu pentru a lucra pe bicicleta în care locuia motorul anterior. Realizați o nouă secțiune de cadru din oțel plat de 1/16 inci. Taie două bucăți de plat și sandwich-ul bateriilor între ele. Se sudează tubul din oțel pe partea din față și se conectează la ghidon la scaunul și carcasa pedalei. Înscrieți-vă ajutorul cu cineva cu experiență, dacă este necesar.
Pasul 5
Montați regulatorul motorului în partea de sus a cadrului și conectați bateriile în serie; adică terminalul pozitiv al unei baterii la negativul următoarei, apoi din nou cu a treia baterie. Acest lucru vă va oferi cele 36 de volți de care motorul dvs. necesită. Conectați firele la regulatorul motorului și urmați producătorii kitului dvs. pentru restul ansamblului. Ansamblul motorului roții / butucului se fixează pe cadru în același mod în care roata originală se decuplează.
Reinstalați frânele fixându-le pe cadrul din față și din spate și creați un capac din tablă pentru a acoperi regulatorul motorului. Puteți opta pentru a instala un încărcător la bord și este posibil să se încarce oriunde.
sfat
- Dimensionarea motorului este crucială, mai ales dacă doriți să mențineți aceeași valoare de 35 km / h pentru care a fost evaluat inițial ciclomotorul. Dacă doriți să mențineți aceeași cantitate de putere, înmulțiți-vă motoarele originale cu 746 de cai putere pentru a obține puterea în wați. De exemplu, dacă doriți să vă păstrați puterea originală de 6 cai, veți avea nevoie de un motor de 4.476 de wati sau de o pereche de motoare de 2.238 de wați. Cu toate acestea, acest lucru va face mopedul dvs. capabil de aproximativ 60 km / h, ceea ce este probabil ilegal în statul dvs. Vei avea nevoie doar de aproximativ 300 wați pentru a parcurge 20 mph și 1.000 watt pentru a merge 35 mph.
Articole de care aveți nevoie
- Instrumente de mână de bază
- Furnizare de sudură și sudură
- Masini de tocat, ferastraie si instrumente de fabricatie
