Conţinut
Corvetta din 1985 reprezintă al doilea an din a patra generație de Corvete. În 1985, un sistem de injecție de combustibil mai bun a fost introdus în Corvette. Acesta a fost numit Tuned Port Injection, care a înlocuit Cross Fire Injection. Noul motor de 350 inci cubi avea o nouă denumire numită L98. Acest nou motor va domni timp de șapte ani ca motor de bază pentru Corvette, suferind mici renovări pentru a-și regla puterea. Injecția Port Tuned a îmbunătățit economia de combustibil și performanța celor 350 de blocuri mici.
Baza L98
În 1985, modelul L98 de 5,7 litri, V-8, de dimensiuni mici, a deplasat 350 de centimetri cubi și a avut o configurație a supapelor cu blocuri din fontă. Motorul a avut o alezare și o cursă de 4,0 x 3,48 inci cu un raport de compresie de 9,0: 1. L98 a fost evaluat la 230 de cai putere la 4.000 rpm cu un cuplu de 330 de kilograme la 3.200 rpm. Sistemul Tuned Port Injection îmbunătățește performanța cu 30% față de sistemele anterioare de carburator și arată o îmbunătățire de 20% față de sistemul de injecție încrucișat. TPI a funcționat prin injectarea de combustibil în fiecare cilindru. TPI a fost controlat de un mini computer numit modul de control electronic.
L98 1987
În 1987, L98 pe Corvette, care a crescut puterea de până la 240 la 4.000 rpm. Cuplul s-a schimbat la 345 de kilograme la 3.200 rpm și raportul de compresie roz la 9.5: 1. Tot în acest an, General Motors a pus L98-ul la dispoziția Chevrolet Camaro. L98 pentru Camaro a fost evaluat la 225 cai putere la 4.400 rpm cu 330 de kilograme la 2.800 rpm. L98 de la Camaro IROC Z28 din 1987 a fost de la 0 la 60 în 6,6 secunde, comparativ cu 6,2 secunde făcute de Corvette.
L98 1988
În 1988, L98 a fost modificat pentru ultima oară pe Corvette. În motor au fost introduse capete de cilindru de aluminiu modificate, ceea ce a permis motorului să respire mai bine, iar arborele cu came a fost revizuit. L98 revizuit a avut o putere de 245 la 4.000 rpm și cuplul a rămas același. Road and Track a vizionat Corvetta din 1988 la 6,0 secunde în testul său de la 0 la 60.
