Conţinut
O parte vitală a unui motor de automobil echipat cu transmisie automată, o placă flexibilă constă dintr-o bucată de tablă groasă care se fixează pe arborele cotit și convertorul de cuplu. Similar într-o volantă în motoarele cu transmisie manuală și în expansiunea plăcilor, sau în flexare, în timpul funcționării motorului, utilizarea plăcilor flexibile prezintă oportunități de dezvoltare a fisurilor.
zgomot
Simptomul clasic și cel mai evident al unei plăci flexate crăpate implică sunetul pe care îl face în timp ce motorul funcționează. Descrierea sunetului include clanking-ul, ciripitul și o bătaie ușoară. Motivul sunetului implică locația plătitelor și funcția acestuia. Acești factori se asigură că, atunci când motorul pornește și șoferul îl pune în funcțiune, mișcarea fisurilor plătite va crea un zgomot.
Pierderea puterii
La viteze mari, placa flexibilă - la fel ca majoritatea motorului - suportă o cantitate considerabilă de încordare și stres. Atunci când dezvoltă o fisură, nu poate fi folosită ca urmare și implică o pierdere de putere la viteze mari.
Milaage slab de combustibil
Ca și pierderea de putere, acest simptom ar putea fi cauzat de mai mulți factori, în afară de o placă flexibilă crăpată. Cu toate acestea, a fost raportată o placă flexibilă crăpată care reduce kilometrajul de gaz, din cauza ineficienței pe care o creează în motor atunci când nu poate efectua așa cum s-a dorit.
