Conţinut
O mașină supraîncălzită este o problemă care a fost îngrijită imediat. Dacă doriți să aveți grijă de această problemă, veți avea probabil mai multe probleme. Deci, cel mai bine este să diagnosticați o problemă de supraîncălzire cât mai curând posibil și să o rezolvați. Când mașina dvs. se supraîncălzește, există anumite lucruri pe care trebuie să le știi.
Pasul 1
Verificați gabaritul de temperatură de pe tabloul de bord, dacă vehiculul dvs. are unul. Dacă este peste punctul mediu între frig și cald, acesta este primul indiciu că mașina dvs. se supraîncălzește.
Pasul 2
Verificați dacă fumul vine de sub capotă. Un motor de fumat este un semn clar că este prea cald.
Pasul 3
Deschide-ți mașinile încălzind vânturile. Dacă căldura este mai importantă decât de obicei, motorul ar putea depăși nivelul de temperatură obișnuit.
Pasul 4
Ascultă un sunet neobișnuit de bătaie sau lovitură sub capotă, care ar putea fi un simptom al unui motor supraîncălzit.
Pasul 5
Verificați-vă nivelul antigel. Dacă este foarte scăzut, chiar dacă tocmai ai fost acolo, ar putea fi un motiv pentru care motorul se supraîncălzește. Ar putea fi, de asemenea, un indiciu că există o scurgere de lichid de răcire undeva. Așa cum indică numele, motorul folosește lichidul de răcire pentru a se răci singur - dacă, din anumite motive, lichidul de răcire nu trece prin sistem, asta va face ca temperatura mașinilor să crească.
Pasul 6
Ridicați-vă mașinile și porniți motorul. Întoarce-te și ascultă-ți mașina. Dacă nu auziți și nu vedeți ventilatorul care suflă radiatorul, asta vă va provoca supraîncălzirea. Ventilatorul vă ajută să vă mențineți motorul răcoros când conduceți încet și la ralanti.
Pasul 7
Verificați-vă mașinile cu termostat.O modalitate rapidă de a face acest lucru, de a scoate capacul radiatorului și a porni vehiculul. Dacă aveți o scădere bruscă a nivelului de răcire în suport, se încălzește, există șansa ca termostatul să rămână închis, ceea ce poate fi cauza unei supraîncălziri. Asigurați-vă că vă angajați parcarea mașinilor atunci când faceți acest test, în caz.
Verificați furtunul radiatorului din față (situat în mod obișnuit chiar pe partea din față a mașinii deasupra caloriferului). Dacă observați scurgeri de lichid de răcire, acest lucru vă va provoca supraîncălzirea, deoarece motorul nu primește suficiente lichide pentru a se răci. Deschideți capacul radiatorului și verificați în interior pentru a vedea dacă există lichid în interior - dacă nu, asta este o problemă. Verificați garnitura chiulasei rezervor de răcire și camera de ardere (a se vedea "Resurse" pentru o imagine). Dacă garnitura este rea, aceasta va provoca o problemă de supraîncălzire.
sfat
- Luați-vă mașina remorcată atunci când se supraîncălzește. Nu permiteți să funcționeze în timp ce motorul arde fierbinte pentru a evita probleme mai grave.
