![Tutorial reglare carburator drujba](https://i.ytimg.com/vi/uhdnYg1oJUc/hqdefault.jpg)
Conţinut
- Carburatorii cu unu, doi și patru barili
- Subtipuri cu două bare
- Carburatorii proiectului lateral și jos
Motoarele din automobilele moderne sunt mașini complexe și complexe. Carburatorul este doar una dintre piesele care alcătuiesc motorul modern. Este responsabil pentru amestecarea combustibilului și a aerului într-un compus de combustibil, reglarea raportului dintre cele două ingrediente și controlul vitezei automobilului. Diferite motoare necesită diferite tipuri de carburator.
Carburatorii cu unu, doi și patru barili
Există diferite modalități de clasificare a diferitelor tipuri de carburatoare și o astfel de modalitate este să numeri numărul de butoaie pe care le conțin. Un butoi este pur și simplu un container sau un pasaj folosit pentru a amesteca aerul și combustibilul. Carburatorii vin în modele cu un, doi și patru barili. Motoarele mai mici folosesc carburatoare cu un baril, deoarece necesită o cantitate mai mare de putere pentru a funcționa. Un carburator mai mare ar fi, de asemenea, prea masiv. Carburatoarele cu două bare sunt cele mai frecvente. Patru carburatoare de baril sunt utilizate pentru motoarele de înaltă performanță. De cele mai multe ori, sunt folosite doar două butoaie, dar sunt necesare alte două. Carierele de curse sunt un exemplu de tip de vehicul care ar fi folosit la carburatorul butoiului cuptorului.
Subtipuri cu două bare
Carburatoarele cu două barile pot fi împărțite în două subtipuri. Primul tip este un model în care fiecare butoi conține circuitele necesare ale unui carburator și o cameră plutitoare comună. Accelerațiile din acest tip de carburator pot fi deschise simultan. Al doilea tip este ceva mai complicat. Cele două butoaie împărtășesc un singur set de circuite între cele două și fiecare acceleratie se deschide la momente diferite. Primul butoi este utilizat la viteză medie, furnizând propriul amestec de aer și combustibil. Al doilea baril își deschide accelerația atunci când mașina se deplasează la viteze mari, necesitând o utilizare completă a clapetei de accelerație. În acest moment, cel de-al doilea butoi furnizează un amestec suplimentar de aer-combustibil pentru cilindrii motoarelor.
Carburatorii proiectului lateral și jos
Alte tipuri de carburatoare sunt clasificate în funcție de cantitatea de aer care circulă în ele. Carburatoarele laterale permit aerului să iasă și să iasă din spațiu. De cealaltă parte, carburatoarele de tiraj sunt setate pe partea de sus a motorului. Au butoaie mai mari și folosesc gravitația pentru a ajuta la deplasarea amestecului aer-combustibil în diverși cilindri ai motorului.