Conţinut
Există diferite aplicații de suspendare a arcului bobinei. La mașinile cu tracțiune din față, arcurile de bobină sunt asamblate la pârtie, înfășurându-se în jurul acesteia. Vehiculele cu greutate mai mare plasează serpentine între șasiu și cadru și oferă șocuri ca o componentă de suspensie separată. Un alt element popular de pe piață este șocurile cu co-over. Ca o strâmtoare, bobina se înfășoară în jurul șocului, dar nu vă permite să o faceți. Trebuie să înlocuiți șocurile și șnururile mai des decât arcurile cu bobină, dar inspectați arcurile atunci când înlocuiți componentele suspensiei.
Longevitatea arcurilor de bobină
Arcurile cu bobină pot și vor deveni compromise după timp. Cu toate acestea, aplicarea lor pe vehicul, În realitate nu există o dată de expirare, dar există câteva lucruri de verificat atunci când inspectați suspendarea. În timp ce arcurile cu spirală susțin greutatea vehiculului, șocurile sau șuruburile se ocupă pentru a împiedica săriturile. Aruncați suspensia din față (și cea din spate, pentru asta) și numărați câte respingeri după ce ați eliberat vehiculul. Două sau mai multe respingeri pline înseamnă șocuri sau lovituri slabe. Dar ce a provocat-o? Vârsta este probabil determinarea vinovată. Arcurile cu spirală sunt mult mai durabile decât șocurile și armăturile, iar de multe ori înlocuirea șocurilor sau a barelor se va întoarce la nivelul lor inițial de performanță. Cu toate acestea, viitoarele șocuri și greve vor avea loc. Pe măsură ce bobinele slăbesc, veți putea să vă înțelegeți sau să vă bazați ieșirile, deoarece bobinele nu sunt capabile să ofere stabilitate la greutatea vehiculului. În plus, vor fi necesare bobine slăbite, deoarece distanța lor de revenire va fi mult mai bună decât componentele intenționate să fie efectuate. Bobinele slabe vor fi compromise, iar acest simptom va afecta alinierea vehiculelor. Măsurarea înălțimii de rulare a vehiculului și compararea acestuia cu specificațiile vor determina dacă bobinele funcționează în combinație cu șocurile și barele.
Lucruri de căutat
Unele vehicule au o lungă istorie a arcurilor de prindere a bobinei. Aceasta este o situație periculoasă în funcție de poziția pauzei în primăvară. Deoarece arcurile cu spirale sunt situate în apropierea anvelopei, nu este atât de neobișnuit ca un arc de bobină rupt să pună sau să se frece pe peretele lateral al unei anvelope plate; sau mai rău, o explozie. Când inspectați arcurile bobinei, rulați mâinile până în jurul bobinelor, față înapoi. Unele bobine folosesc un capac de protecție care poate ascunde spargerea; dar dacă vă plimbați mâinile în jurul bobinei simetrice, veți simți orice anomalie. Un alt lucru de ascultat și de căutat este crearea platformei cu rulmenți pe tije. Faceți acest lucru întorcând volanul înapoi și înapoi și ascultând zgomote de legare sau scârțâitură. Nu sunt concepute pentru viitor și nu sunt proiectate pentru viitor.
Ce să faci și când să o faci
Ar trebui să înlocuiți arcurile bobinei de fiecare dată când înlocuiți șocurile sau șnururile? Absolut nu. Verificați bobinele de fiecare dată când înlocuiți orice componentă de suspensie. Articulațiile cu bile, capetele tijei, brațele la ralanti, brațele pitman și brațele de control care sunt compromise pe arcul bobinei și șocul sau structura. Măsurați înălțimea de mers a vehiculului și apoi comparați-l cu specificațiile. Întrucât arcul bobinei suportă greutatea vehiculului, este posibil De asemenea, comparați înălțimea de rulare partea cu latura pe aceeași osie. Arcurile sunt componente separate și nu este de neconceput că o parte poate deveni slabă, în timp ce cealaltă este OK. În timp ce acest lucru va face ca o parte a vehiculului să scadă, înlocuiți ambele în acest caz. Înlocuiți întotdeauna șocurile, șuruburile, arcurile cu arcuri și arcurile de frunze în seturi, mai degrabă decât individual. Ar trebui să înlocuiți întotdeauna șocurile sau șnururile atunci când înlocuiți arcurile cu bobină? În timp ce mulți vor argumenta necesitatea acesteia, trebuie să înțelegeți că șocul a pus stăpânire pe slăbirea izvorului. Dacă doriți o plimbare mai de dorit, atunci da; înlocuiți șocurile sau șuvițele. Dacă aveți nevoie pentru a economisi bani, atunci a cui. Dar dacă veți economisi bani pe termen lung este adevărata întrebare. Trebuie să îndepărtați șocurile și șuruburile cu bobina și să le comprimați pentru a îndepărta arcurile bobinei din ansambluri. Costurile forței de muncă sau timpul vor fi aplicate dacă jocuri de noroc.
