Conţinut
Mulți călăreți Harley-Davidson jură prin aforismul „țevile puternice salvează vieți”. Și, până la urmă, un călăreț încrezător este un călăreț mai sigur. Realizarea țevilor de stoc este o alternativă la achiziționarea unui kit de eșapament aftermarket. Cu toate acestea, singura modalitate eficientă de a face această tocă de stoc este de a elimina defecțiunile, acest lucru se poate face în patru pași simpli.
Pasul 1
Înveliți spatele tobei de eșapament cu ulei de tăiere. Uleiul de tăiere va ajuta la prevenirea fumului și a scânteilor, în timp ce îndepărtați muffler-urile și va păstra resturile să zboare și să intre în antet.
Pasul 2
Utilizați un burghiu pentru a tăia deflectorul, cilindrul lung în mijlocul tobei. Atașa burghie și găură de găurit la un burghiu electric. Tăiați placa de capăt în jurul deschiderii deflectorului. Deflectorul este sudat pe partea din spate a Harley. Pe unele conducte de evacuare, pot exista un set de șuruburi care ține partea din față a deflectorului. Aceasta poate fi îndepărtată cu o cheie sau o șurubelniță Allen.
Pasul 3
Prindeți deflectorul cu o pereche de clește cu acul. Răsuciți și trageți deflectorul până când alunecă. Acest lucru poate face un efort. După terminarea defecțiunii, inspectați țeava dacă există bărbierituri metalice. Poate doriți să îndepărtați toba pentru a sufla aerul. Sau puteți pur și simplu să îndepărtați toba, să o țineți în poziție verticală și să o bateți cu mâna pentru a vă asigura că calea prin mușter nu are resturi în ea.
Repetați pașii 1 până la 3 pentru celălalt amortizor. Înlocuiți amortizoarele de pe motocicletă și luați-o pentru o încercare.
avertizare
- Rețineți că scoaterea șanțurilor poate modifica raporturile de compresie pentru motocicletă care pot afecta nivelurile de putere livrate de bicicletă.
Articole de care aveți nevoie
- Tăierea uleiului
- Masina de gaurit
- Fierăstrău de 1 inch
- Extensie burghiu
- Clește cu nasul acului
- Șurubelniță sau cheie Allen (dacă este necesar)
