Conţinut
Senzorul arborelui cu came de pe Ford F150 cu motorul V6 de 4,2 litri are un singur întrerupător magnetic cu efect de hală. O paletă acționată de arborele cu came declanșează comutatorul. Senzorul a semnalat motoarele computerului (PCM), spunându-i computerului care este situația din lume. PCM controlează sincronizarea motorului, iar senzorul servește ca „ochii”. Puteți testa camera folosind un scaner și îl puteți testa și verificând tensiunea dintre bornele de alimentare și masă. Tensiunea trebuie să fie mai mare de 0,1 volți. Acesta variază în funcție de turația motorului.
Pasul 1
Deconectați cablul de masă al bateriei și lăsați-l deoparte. Așezați tava de scurgere sub caloriferul de petc. Slăbiți petc-ul și drenați caloriferul. Îndepărtați ansamblul filtrului de aer folosind prize.
Pasul 2
Deconectați conectorul electric de la tubul de evacuare a apei de la încălzitor. Cu ajutorul unei prize, scoateți șurubul de fixare pentru tub, apoi scoateți tubul din drum. Deconectați conectorul cablajului senzorului arborelui cu came apăsând în filetele din plastic și trăgând dopul de pe senzor.
Pasul 3
Scoateți șurubul arborelui cu came care ține senzorul și trageți senzorul de pe motor.
Pasul 4
Strângeți noul senzor la motor. Conectați conectorul cablajului său. Împingeți tubul de apă al încălzitorului în loc și strângeți șurubul de fixare. Conectați conectorul electric.
Strângeți caloriferul de petc. Reumpleți caloriferul. Reconectați cablul de masă al bateriei. Utilizând un scaner, ștergeți codul senzorului arborelui cu came.
sfat
- Codul scanerelor poate fi achiziționat la orice magazin de piese auto.
Articole de care aveți nevoie
- Set de chei
- Curățați tava de scurgere
- Set de prize
- scaner
