Conţinut
Concesionarii auto nu percep o taxă de „doc”, ci mai degrabă o trimitere la marfă, ci mai degrabă o taxă „doc”, ca în documentație. Distribuitorii colectează aceste taxe de administrare, de la 45 la 1.200 USD.
istorie
Taxele de procesare a documentelor au început să crească profitul net minus comisioanele. Singurul lor scop a fost să adauge volum în linia de jos care nu putea fi atinsă de comisia de personal de vânzări. Inițial, taxele de doc au fost atât de minime încât clienții și personalul nu i-au pus niciodată în discuție.
Reglementarea comisioanelor
Statul Delaware reglementează taxele pentru autovehicule, permițând 3,75 la sută din prețul de achiziție.Valoarea Asociației Naționale a Automobilistilor (NADA), care este mai mare. Din păcate, nu toate statele reglementează aceste taxe. În statele nereglementate, dealerii pot fi folosiți pentru contractarea contractului.
Profit pur
Prețul mediu anunțat este de 399 USD pe vehicul. Dacă un dealer vinde 2.000 de autovehicule pe an cu o taxă de doc de 399 USD atașată fiecăruia, profitul său complet necomisionabil este de 798.000 USD.
negociere
Multe state reglementează comisioanele de doc, cel puțin, limitând cât poate percepe un dealership. Dacă vă aflați într-un stat nereglementat și prețul depășește 100 USD, considerați-l excesiv și adresați-l imediat. Taxe de doc preferate pentru a fi percepute pentru afacerea dvs.
raportare
În cazul în care un dealer percepe comisioane extraordinara, raportează-l reprezentantului tău de stat. Aceste taxe sunt exorbitante, deoarece vor continua să fie profitabile.
