Conţinut

• Când este un pneu cu putregai uscat prea periculos?
• Radiația UV - o cauză a anvelopelor uscate
• Ozon - o altă cauză a anvelopelor uscate
• Protejarea pneurilor împotriva putregaiului uscat I: Păstrați anvelopele în mod corespunzător gonflați
• Protejarea pneurilor împotriva putregaiului uscat Partea a II-a: Atenție la produsele pentru anvelope

Putregaiul uscat este de obicei denumit defalcarea sau degradarea materialelor din lemn. Cu toate acestea, termenul a fost utilizat de asemenea în mod similar în alte domenii, inclusiv deteriorarea anvelopelor, dar nu putrezirea efectivă. Când fisurile încep să apară pe un cauciuc, se spune că are putregaiul uscat.

Când este un pneu cu putregai uscat prea periculos?

Putregaiul uscat este considerat a fi o anvelopă atunci când încep să apară fisuri pe cauciucul anvelopelor. Cauciucul este ceea ce ține anvelopa împreună. Cu toate acestea, dacă putregaiul uscat este periculos, este periculos. Cablurile sunt ceea ce face ca anvelopa să reziste presiunii de umflare. Dacă cablurile încep să se deterioreze - cu alte cuvinte, dacă fisurile ajung la cabluri - vehiculul este periculos de a merge mai departe. Prin urmare, înlocuiți o anvelopă dacă acestea sunt expuse.

Radiația UV - o cauză a anvelopelor uscate

Putregaiul uscat poate fi cauzat de o serie de factori. Una dintre cauzele majore este expunerea excesivă la razele ultraviolete. Un tip general de stabilizator UV se numește „absorbție competitivă”. Absorbitorii competitivi absorb lumina UV, în locul peretelui lateral al pneului și transformă razele UV în căldură, astfel încât să se poată disipa. Cel mai puțin scump tip de absorbție competitiv vine în „negru de carbon”. Acesta este motivul pentru care mai mult decât simple culori. În cele din urmă, însă, stabilizatorii UV nu mai oferă protecție unei anvelope.

Ozon - o altă cauză a anvelopelor uscate

O altă cauză majoră a incendiului este ozonul. Ozonul mănâncă practic la suprafața unei anvelope, provocând degradarea peretelui lateral. Din această cauză, avem nevoie de un scut pe peretele lateral când pneurile sunt în mișcare. Din acest motiv, acestea nu sunt utilizate în general (cum ar fi cele de pe vehicule) sunt mai predispuse la degradarea anvelopelor. Preveniți acest debut prin mișcarea regulată a vehiculului. Acest lucru va ajuta la crearea unui strat de protecție pe anvelope.

Protejarea pneurilor împotriva putregaiului uscat I: Păstrați anvelopele în mod corespunzător gonflați

Putregaiul uscat din cauciuc nu poate fi prevenit complet. Cu toate acestea, există modalități de a prelungi viața unei anvelope și de a evita apariția fisurilor. Asigurați-vă că vă umflați corect anvelopele. Anvelopele care sunt umflate provoacă presiune suplimentară, extinzând în continuare fisurile din peretele lateral. Pentru a asigura o inflație corespunzătoare, verificați manualul proprietarilor pentru presiunea corectă a anvelopelor dvs., cel puțin o dată pe lună pentru o inflație corespunzătoare.

Protejarea pneurilor împotriva putregaiului uscat Partea a II-a: Atenție la produsele pentru anvelope

Pansamentele pentru anvelope pot reduce și durata de viață a unei anvelope. Dacă trebuie utilizate pansamente pentru anvelope, acestea sunt lipsite de petrochimice și uleiuri de silicon. Aceste ingrediente pot fi găsite la epilarea de protecție de pe pereții laterali ai anvelopelor. De asemenea, stabilizatori UV pentru o protecție suplimentară a anvelopelor.