Conţinut
O întrebare comună pentru șoferii care au călătorit în vehiculul lor de la o altitudine mai mică la una mai mare sau invers, este motivul pentru care există o diferență de kilometri de gaz între diferitele altitudini. Și, în timp ce explicația generală poate părea prea științifică la prima vedere, efectele elevării sunt destul de ușoare.
octan
La nivelul său de bază, octanul nu este altceva decât un rating acordat benzinei pentru a descrie performanțele sale „anti-knock”. Adică, capacitatea sa de a rezista la o combustie necontrolată în buteliile unui motor. Se presupune că gazul este aprins de bujii, dar atunci când se aprinde de la compresiune provoacă un „ciocan”, care este o explozie de aer și gaz care poate deteriora motorul. Niveluri de compresie mai scăzute la niveluri mai mici de presiune.
Importanța Octanului
Nivelurile de octan sunt importante pentru că ajută la prevenirea apariției acestor explozii. În timp, eliminarea prelungită este o cauză comună a eșecului. Diferite motoare sunt construite având în vedere diferite octanuri, iar manualul dvs. de utilizare va fi utilizat de dvs.
Compresia motorului
Motoarele funcționează prin compresie, iar raportul de compresie al motorului dvs. determină nivelul de octan necesar. Prin creșterea raportului de compresie al unui motor, acesta va arde mai mult combustibil în acest fel. Datorită scăderii raportului de compresie scădeți puterea, dar și creșteți eficiența combustibilului.
Efectele presiunii aerului
Altitudinea scade cerințele unui octan al motorului. Înălțimile mai mari au un nivel mai scăzut de presiune a aerului, ceea ce înseamnă că mai puțin octan pentru a trage corect. În unele state, 85% octan benzină este vândută, în timp ce în altitudini mai mici 87 octanii sunt cele mai vândute.
Rezultatul final
Când un motor necesită niveluri mai scăzute de octan pentru a „trage”, eficiența generală a motorului este de asemenea redusă, ceea ce înseamnă că motorul lucrează mai mult pentru a obține aceleași rezultate. Cu toate acestea, arde mai puțin combustibil, ceea ce înseamnă că eficiența totală a combustibilului pe mile este crescută din cauza ratei reduse de compresie. Pe scurt, puteți obține kilometri mai mulți pe galon la cote mai mari, dar puterea motorului este oarecum redusă.
