Frânele electrice folosesc electromagneti în locul cilindrilor roților pentru a acționa frânele. O formă de putere de frânare, fie ea suprapusă sau electrică, trebuie utilizată pe orice vehicul remorcat care cântărește peste 1.000 de kilograme (cum ar fi un autovehicul cu pop-up mai mare). La vehiculele cu axe duale care cântăresc peste 5.000 de kilograme, sunt necesare frâne pe ambele osii. Presiunea electrică a frânei poate fi controlată atât în ​​față, cât și în sens invers, unde frânele ar trebui să rămână.

Frânele electrice ale remorcii primesc presiune prin variația cantității de tensiune la electromagneti. Acest lucru este realizat de un controler care este montat în partea stângă jos a tabloului. Regulatorul este cuplat la brațul pedalei de frână - de obicei cu o tijă. Există un control al mânerului și o reglare a tensiunii pe partea frontală a controlerului. Când pedala de frână este apăsată, aceasta are o tensiune de la 1 la 13 volți, în funcție de cantitatea de presiune a frânei aplicată, și de electromagnetii din tamburul de frână. Pulover cu electromagneti de pe o tijă care acționează frânele. Cu cât se simte mai multă tensiune, cu atât frânele se aplică mai greu.

Toate vehiculele tractate trebuie să aibă un fel de a se îndepărta de cârlig. Vehiculele mici și ușoare se bazează pe lanțul de siguranță. Un autovehicul pop-up trebuie să utilizeze o baterie auxiliară montată pe limba remorcii în spatele punctului de rupere. De obicei, un cablu este utilizat pentru a activa un solenoid care aplică imediat tensiune completă la frâne. Bateria trebuie testată înainte de remorcare. Pentru a testa remorca și pentru a ușura mișcarea vehiculului.