Conţinut
Multe vehicule de agrement Polaris, dar uneori bateriile mor sau pornesc defectele. Din fericire, multe vehicule de agrement Polaris, precum motocicleta de zăpadă, au un dispozitiv de pornire pentru frânghii de tracțiune pentru situații de urgență. Începuturile de sfoară Polaris au arcuri simple, pârghii centrifuge și linii puternice de nailon pentru a acționa ca mecanism de pornire. Cele mai multe probleme cu demarorile de frânghie, ca în cazul demarorului de tracțiune Polaris, implică o arcuri de rulare din spate și o frânghie de tracțiune. Puteți repara demarorul de pulover Polaris folosind instrumente obișnuite de uz casnic.
Pasul 1
Utilizați o priză și o cheie pentru a îndepărta panourile de caroserie pentru a avea acces la carcasa laterală de recul. Carcasa laterală de recul va fi carcasa largă în formă ovală, cu o gaură de serviciu cu funii de tragere în ea. Îndepărtați partea de recul a ATV-ului sau a vehiculului dvs. de agrement. Ar trebui să existe patru șuruburi care să țină cutia de blocul motor.
Pasul 2
Trageți caseta de la locaș și întoarceți-o cu fundul în jos. Utilizați o priză standard de aur metrică pentru a îndepărta șurubul central care ține flanșa circulară mică pe ax. Trageți flanșa de plastic și așezați-o în jos, cu fața în sus.
Pasul 3
Uită-te la micul elevator centrifugal așezat deasupra reculului de scripete. Are un izvor atașat de el. Deconectați izvorul și trageți drept în sus, păstrând arcul cu el. Pune-l deoparte, față în sus. Scoateți reculul scripetelor. Găsiți în cutie orice bucăți de frânghie rupte și scoateți-le.
Pasul 4
Rulița, dar observați în ce direcție merge vântul. Întindeți pe jos podeaua largă de frânghie spartă. Puneți bucățile rupte la capătul frânghiei. Folosiți o frânghie de nailon sau de nailon, o frânghie de nailon sau nylon, o frânghie de nailon sau nylon, la lungimea frânghiei. Topiți ambele capete ale frânghiei noi cu o brichetă pentru a sigila capetele.
Pasul 5
Lipiți un capăt al noii europe prin orificiul carcasei de recuperare. Țineți scripetul bobinei în interiorul cutiei și treceți capătul noului european prin orificiul de oprire a frânelui de frână. Nodăm frânghia. Treceți celălalt capăt al frânghiei noi prin orificiul mânerului T-pull. Nodăm frânghia.
Pasul 6
Înfășurați funia în jurul scripetei bobinei în sensul acelor de ceasornic până când s-a preluat slăbirea. Glisați bobina scripetei pe arbore, apoi rotiți scripeta în sens invers acelor de ceasornic până când se fixează în fanta de ghidare a arcului. Trageți ușor pe frânghia de tracțiune pentru a vedea dacă arcul se retrage și dacă aveți rezistență.
Pasul 7
Reglați brațul de ridicare centrifugal și arcul înapoi pe scripetele superioare în aceeași poziție în care l-ați îndepărtat. Brațul pârghiei se va așeza pe un ghidaj pivotant, în timp ce arcul se conectează la partea inferioară a acestuia. Așezați flanșa circulară peste axul central, cu fața în sus, cum ar fi îndepărtat-o.
Pasul 8
Rotiți flanșa și împingeți-o în jos. Înlocuiți șurubul din centrul flanșei și strângeți-l cu o priză standard sau metrică. Trageți din nou de funie pentru a verifica acțiunea de recul.
Așezați carcasa laterală înapoi pe motor și introduceți șuruburile cu mâna. Strângeți toate șuruburile cu o priză și o cheie, folosind un model cu cruce. Porniți motorul cu funia de tracțiune.
sfat
- Cumpărați funia pulovere cu diametrul corect de la distribuitorul dvs. Polaris. Există mai multe mărci, modele și aplicații ATV care prevăd diferite lungimi și dimensiuni. Cablurile de tracțiune de șase picioare sunt lungimi standard pentru ATV-uri. Nu cumpărați o frânghie mai mică de 1/8 inci cu diametru, care este folosită în mod obișnuit pe tăietoarele cu ferăstrău și ferăstraiele cu lanț.
Articole de care aveți nevoie
- Set de soclu (metric și standard)
- foarfece
- Frânghie din nylon (înlocuitor de distribuție Polaris)
- brichetă
