Conţinut
Identificarea capetelor de 302 cilindri ale Ford este problema localizării și decodării numărului de distribuție direct pe cap. Cele 302 de capete sunt comutate de rutină cu cele ale altor motoare Ford, ceea ce face identificarea necesară în anumite situații. Există diferite numere și combinații de litere care desemnează datele de fabricație și alte detalii.
Locația numărului
Numărul de turnare este situat sub capacul supapei, în mijlocul chiulasei. Este o combinație între un număr și patru litere; C6ZZ-A, de exemplu. Conform ClassicMustang, numerele de turnare se pot schimba de la an la an și, de obicei, sunt aceleași cu numărul piesei cilindrului.
Decodarea numărului
Numărul din cod identifică anul fabricației; un cap cu cod C8ZZ-A ar fi fabricat în 1968 și așa mai departe. Literele din cadrul codului reprezintă specificitatea supapei și variații de fabricație. Conform ClassicMustang, este posibil ca codurile să nu urmeze tiparele definite, întrucât capetele de cilindru rămase din 1968 pot fi folosite pe modele din 1969 cu configurații diferite. Ford menține un sistem de codificare standardizat, dar nu este lipsit de nereguli. Atât FordCobraEngine cât și KellyHotrod au grafice detaliate care corespund codurilor modelului motorului și anului de fabricație.
Alte considerente
Ford a fabricat modelul 302 c.i.d. motor din 1968 până în 1995. Deoarece 302 este foarte asemănător cu Ford 289, există multe probleme și piese schimbabile. Codurile 289 sunt similare cu cele 302, cu toate acestea, 289 de cilindri sunt ștanțate "289" în apropierea numărului de turnare. Cei 302 cilindri nu sunt stampilați „302”, diferențându-i astfel de 289 c.i.d. capete.
