![1958 Ford Model 641 Workmaster - Classic Tractor Fever Tv](https://i.ytimg.com/vi/hxTJ1pvSOb0/hqdefault.jpg)
Conţinut
Înlocuind Ford 640, 641 a fost un tractor agricol pe care Ford l-a produs între 1957 și 1962 în Highland Park, Michigan. De asemenea, a fost disponibil ca un tractor de fructe, 641-21. Acest tractor a făcut parte din seria Fords 601 Workmaster, o linie de tractoare care sunt folosite pentru cosit, balotat, deplasat și încărcat. Ford 641 a costat în jur de 3.000 de dolari când a fost lansat.
Dimensiuni și capacitate
Cu un rezervor de 13 litri de combustibil și un sistem hidraulic cu doi galoni, 641 avea o greutate de operare de 3.291 de kilograme. Greutatea sa ponderată, sau greutatea cu un control suplimentar al alunecării roților, a fost de 5.523 de kilograme. În față, 641 a folosit anvelope 5.50-16, iar în spate, a folosit anvelope 11-28. Banda de rulare din față a acestui tractor a variat de la 52 până la 80 de centimetri, iar calea din spate a fost de la 52 la 76 inci.
șasiu
641 a oferit tracțiune pe două roți și direcție manuală. Asistența electrică a fost opțională. A fost obișnuit cu elementele și a folosit o frână de încălțăminte mecanică diferită. Puterea maximă a centurii a fost de 33,65 cai putere, iar centura maximă de combustibil a fost de 3,4 galoane pe oră. Puterea maximă a barei de tracțiune a fost de 29,82 cai putere, iar tracțiunea sa maximă de tracțiune a fost de 4,101 kilograme.
motor
Două tipuri diferite de motoare s-au așezat în interiorul Ford 641: un motor pe benzină de 2,2L și un motor diesel de 2,4 litri. Primul, un motor cu patru cilindri inline, a produs 48,4 cai putere și 126,8 kilograme de cuplu de cuplu. Acest motor avea un sistem de răcire a lichidului și un raport de compresie de 7,5 la 1. Alezajul său era de 3,43 inci, iar cursa sa de 3,6 inci. Cel de-al doilea motor, un diesel diesel cu patru cilindri, inline vertical, a avut un raport de compresie de 16,8 la 1. Alura sa era de 3,56 inci, iar cursa sa de 3,6 inci. A produs aceeași cantitate de cai putere și cuplu.
transmisie
641 a folosit un ambreiaj cu disc uscat. Transmisia sa cu patru viteze avea angrenaje nesincronizate - fie patru angrenaje înainte și o treaptă inversă, fie 12 trepte de avans și trei trepte de mers înapoi, care au adăugat un over / under mecanic la cele patru trepte de bază.