Conţinut

• Comanda de ardere a pistonului
• Timpul de aprindere
• Specificații arborele cu came
• Specificații pentru momentul arborelui cu came
• Dimensiunile motorului

Motorul Ford 351M face parte din familia de motoare din seria Fords 335. Motorul a fost utilizat pentru a diferenția motorul de cele 351 de motoare anterioare. 351M este o pauză puternică a celorlalte motoare 351, deoarece este mai asemănător cu motorul Ford 400. Ultimul an tradițional 351 a fost 1974; Ford a decis să fabrice 351M după aceea. A fost utilizat în Ford F-150, 250, 350 și Ford Bronco din 1977 până în 1979. Puteți achiziționa un Ford 351 reconstruit de pe piața ulterioară. Orice instalare sau modificare a motorului trebuie făcută de un profesionist.

Comanda de ardere a pistonului

Pistoanele aveau o ordine de tragere a pistoanelor 1, 5, 4, 2, 6, 3, 7, 8.

Timpul de aprindere

Timpul de aprindere pentru motorul 351M a fost cu 8 grade înaintea centrului mort superior (BTDC). Pentru a regla sincronizarea, motorul trebuie setat la o viteză de ralanti de 800 rpm și toate accesoriile ar trebui să fie oprite. Furtunul de vid al distribuitorului trebuie deconectat și conectat. Frâna de urgență trebuie să fie angajată în transmisie în stare neutră.

Specificații arborele cu came

351M a avut o înălțime a punții de 10.297 inci și o înălțime de compresie de 1.947 inci. Jurnalul de mână măsoară 3,0 inci, jurnalul tijei măsoară 2,311 inch și tija are o lungime de 3,58 inci. 351M avea capete de cilindru cu două cilindri. Camera de ardere era deschisă, iar dimensiunea portului era mică. O bucată de chiulase a avut un volum al camerei de ardere de 76,9 până la 79,9 cc și un alt set a avut un volum al camerei de ardere de 74,7 până la 77,7 cc. Supapa de admisie era de 2,05 inci înălțime, iar robinetul de evacuare de 1,65 inci.

Specificații pentru momentul arborelui cu came

Șuruburile capacului principal aveau un cuplu de 105 kilograme de picior și capacul supapei avea un cuplu de 10 kilograme. Șuruburile galeriei de admisie de 0.3125 inci au avut un cuplu de 25 de kilograme, în timp ce șuruburile de 0.375-inch aveau un cuplu de 30 de kilograme.

Dimensiunile motorului

351M a avut o alezare și o cursă de 4,0 inci și 3,5 inci și un raport de compresie de 8,4 la 1. Avea opt cilindri și o deplasare de 351 inci cubi. 351M este un motor de 90 de grade, cu configurație de supapă (OHV).