Conţinut
- Funcționarea transmisiei
- Neutral --- "Între" Angrenaje
- Model de biciclete sport
- Model de angrenaj pentru cruiser
- Alte biciclete
Ca toate motocicletele, linia de producție Suzukis dispune de o transmisie secvențială controlată de o manetă de schimbare a vitezei în partea stângă a bicicletei. Călăreții nu pot schimba sau coborî o singură viteză simultan.Prima treaptă de viteze este situată cel mai jos pe transmisie, cu o treaptă de viteze neutră "între" prima și a doua; astfel, o transmisie cu cinci viteze poate fi descrisă ca „una în jos, patru în sus”. Suzuki fabrică în mare parte motociclete cu cinci și șase trepte.
Funcționarea transmisiei
Călărețul controlează transmisia prin împingerea în jos sau ridicarea pe maneta schimbătorului de viteze. Deplasarea la mijlocul gamei sale de mișcare Unul dintre cele mai importante lucruri din lume. Călătorii pot trece prin mai multe angrenaje simultan (de exemplu, trecerea de la a patra treaptă de viteză la prima treaptă de viteză sau neutră atunci când se apropie de o lumină de oprire.) Cu toate acestea, maneta schimbătorului de viteze trebuie eliberată și lăsată să se întoarcă în poziția sa înainte de trecerea ulterioară. posibil. Procesul este aproape instantaneu (la fel ca făcând clic pe un stilou deschis și închis), așa că, în cazul unei opriri bruște, un călăreț se poate coborî cu ușurință de pe biciclete maneta schimbătorului de viteze în mod repetat. La fel ca o transmisie manuală, schimbătorul de viteze funcționează în combinație cu ambreiajul, care este acționat de o pârghie pe prinderea ghidonului din stânga; călărețul trebuie să fie în ambreiaj înainte de a schimba angrenajele, apoi eliberați-l înainte de a acționa acceleratia (situată pe mânerul opus al ghidonului.)
Neutral --- "Între" Angrenaje
Pe transmisia secvențială, angrenajul neutru este situat între primul și al doilea angrenaj și este de așteptat ca acesta primul angrenaj. Așa cum s-a spus mai sus, ridicarea sau apăsarea cutiei de viteze a schimbătorului de viteze. Când treceți de la prima treaptă de viteză sau în jos, mișcarea schimbătorului de viteze se deplasează până la jumătatea gamei sale de mișcare "eliberează" transmisia și o plasează în poziție neutră. Pentru călăreții care încep motociclete, găsirea acestei unelte „de mijloc” poate fi dificilă, până când călărețul își dezvoltă sentimentul de transmisie. În timp ce doar câteva motociclete Suzuki au indicatoare de viteză pe panoul de instrumente, toate au o lumină de avertizare care se află pe drum. (Acest indicator este standard pentru practic toate motocicletele.)
Model de biciclete sport
Bicicletele sport Suzukis (inclusiv GS500, SV650, linia GSX și Hayabusa) sunt biciclete cu șase trepte, deci modelul de schimbare a vitezei este: 6 = 5 = 4 = 3 = 2 = N = 1
Model de angrenaj pentru cruiser
Bulevardul Suzukis serie de biciclete în stil „cruiser”, indiferent de dimensiunea motorului, toate au transmisii secvențiale cu cinci trepte cu următorul model de schimbare a vitezei: 5 = 4 = 3 = 2 = N = 1
Alte biciclete
Chiar și bicicletele Suzuki care au făcut modelul de schimbare a vitezei cu cinci sau șase trepte au o transmisie secvențială similară. De exemplu, bicicleta DR-Z70 de 67cc, care are o transmisie cu trei viteze, are următorul model de schimbare a vitezei: 3 = 2 = N = 1
