Tipuri de ulei pentru cutie de viteze

Autor: Lewis Jackson
Data Creației: 11 Mai 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiesc ulei cutie viteze manuala / ulei de transmisie pe SKODA FABIA 1 (6Y5) [AUTODOC]
Video: Cum se înlocuiesc ulei cutie viteze manuala / ulei de transmisie pe SKODA FABIA 1 (6Y5) [AUTODOC]

Conţinut

O cutie de viteze este o carcasă mecanică care ține butelii dințate interconectate care se rotesc sau se rotesc pe axe centrale.Aceste transmisii sunt denumite în mod obișnuit cutii de viteze, deși au de obicei alte cutii de viteze care necesită transmisie, cum ar fi acționarea din spate și nenumărate alte părți care necesită reducerea vitezei. Angrenajele au mai multe forme, cum ar fi designurile pintenului, elicoidale, conice și vierme. Uleiul cutiei de viteze este lubrifiant folosit pentru a reduce frecarea și uzura între angrenele mobile. Diferitele cutii de viteze sunt determinate de vitezele diferite ale angrenajelor și de temperaturile create de acestea.


Uleiuri pentru angrenaje pentru prevenirea ruginii

Uleiurile pentru angrenaje pentru prevenirea ruginii sunt compuși pe bază de petrol sau minerali care conțin inhibitori de rugină. Aceste uleiuri pentru cutii de viteze vin în două clase diferite, ulei pentru angrenaje monograde și multigrade. Uleiul pentru angrenaje Monograde este proiectat pentru a fi utilizat la anumite temperaturi „normale”, în timp ce uleiul de angrenaj multigrad poate fi utilizat la temperaturi normale. Avantajul uleiurilor pentru angrenaje pentru prevenirea ruginii este că prelungesc durata de viață a angrenajelor, permițând în același timp angrenajelor să funcționeze la temperaturi ridicate. Acest ulei pentru cutia de viteze este cel mai bine utilizat în cutii de viteze cu sarcină mică.

Uleiuri pentru angrenaje de presiune extremă

Presiune extremă (EP) Uleiul pentru cutia de viteze EP este multigrad și are același efect ca aditivii anti-spumare care împiedică uleiul să se îngroașe și să-și piardă capacitatea. Durata de viață a cutiei de viteze EP este limitată din cauza tuturor aditivilor. Acest tip de cutie de viteze este cel mai bine utilizat pentru cutiile de viteze care rulează sub multă presiune. O mulțime de stres asupra angrenajelor determină ca angrenajele să se poarte mai repede; Uleiul de viteze din EP prelungește durata de viață a acestei cutii de viteze cu sarcină mare.


Uleiuri pentru angrenaje sintetice

Uleiul pentru angrenaje sintetice este un ulei pentru cutie de viteze pe bază de substanțe chimice format din polialphaolefine (PAO), uleiuri esterice sau poliglicole. Uleiurile de unelte sintetice sunt multigrade și le includ pe toate aditivul ca parte a machiajului său. Această cutie de viteze poate fi rulată la temperaturi extrem de ridicate sau mici. Acesta previne rugina, spumarea în cutia de viteze și uzura angrenajelor. Uleiurile sintetice sunt utilizate în mediu, sunt utilizate în mediu, iar condițiile meteorologice sunt proaste.

-ar putea ă fie nevoie ă înlocuiți blocarea cu cheie a trunchiului dacă ați pierdut cheia. Nu trebuie ă cumpărați un anamblu de blocare întreg; Ai nevoie doar de o mașină nouă care ă e potri...

Club Car ete un producător de cărucioare de golf și alte vehicule cu motor mic și electric. În prezent, acetea oferă trei modele de coș de golf: i2L anterioare, i2 anterioare și D Player. Lumina...

Postari Populare