Conţinut
Un „moped” este un vehicul care poate fi alimentat de motor sau de un motor cu combustie care nu poate depăși 30 mph în majoritatea statelor. Motociclete construite acasă pot fi utilizate pe un drum, iar majoritatea legilor statului pot fi utilizate pe drumurile publice fără licență, cască sau înregistrare. Acesta este un mod de a face acest lucru, dar există configurații interminabile.
Planul
În esență, ceea ce construiești este o bicicletă pe benzină, care este un moped (un portmanteau de „motorizat” și „pedalat”), prin orice definiție. Unul dintre cele mai simple moduri de a face acest lucru este un cadru Cruiser Style (precum Wal-Marts Del Mar) și un kit motor în doi timpi. Aceste kituri sunt disponibile online de la o serie de surse, iar cele mai bune rulează aproximativ 150 de dolari. Trusele mai ieftine sunt disponibile pentru aproximativ 100 de dolari, dar acestea sunt adesea fabricate de producătorii chinezi sau coreeni și sunt de notorietate pentru fiabilitate.
Cadrul
Bicicletele în stilul de croazieră au aspect clasic și bine curbele unei motociclete indiene anterioare războiului. Vestea proastă este că sunt mai mult de biciclete cu o singură viteză proiectate pentru unelte din oraș, ceea ce va face aproape imposibilă asistarea pedalată a motorului la ceva mai mare de 20 mph. Obțineți o bicicletă cu frâne față și spate, spre deosebire de frânele pedalei găsite la modelele mai ieftine. Aceste frâne ale pedalei nu au ambreiajul unidirecțional care permite mișcarea roții din spate fără a acoperi pedalele.
Motor
Majoritatea oamenilor folosesc motoare în doi timpi în lanț, în general sunt ușoare, ieftine, puternice și de încredere atunci când sunt întreținute corespunzător. Cu toate acestea, le lipsește cuplul scăzut al unui motor mai scump în patru timpi. Motoarele în patru timpi sunt mai bune pentru călăreții mai grei care folosesc biciclete cu oțel și necesită adăugarea de ulei la benzină pentru lubrifiere. Oricum, majoritatea statelor impun ca motorul să aibă 49 cc sau mai puțin în deplasare și să fie nominal la mai puțin de doi cai putere. Cuvântul „evaluat” este operat aici; Cu toate acestea, motorul trebuie să fie mai mic de doi cai putere. Aproape toate statele, cu excepția faptului că trebuie să fie agățate în timpul schimbării în timpul utilizării.
asamblare
Procesul de asamblare și reglare variază de la kit la kit, dar elementul de bază este montarea motorului și conectarea acestuia prin lanț sau centură la un pinion montat pe roata din spate. Indiferent de kit-ul pe care îl cumpărați cu instrucțiuni, dar instrucțiunile care vin cu kiturile de proveniență americană sunt de obicei cele mai detaliate. Când este utilizat cu cadrul prevăzut, un set de motor ar trebui să dureze mai puțin de trei ore pentru a instala pentru primul timer. Un kit mediu de 49cc va susține 30-35 mph cu un rider a180 lb.
