Conţinut
Anvelopele run-flat, fabricate de BMW, sunt concepute pentru a rămâne în cutia unei explozii catastrofale. Aceste anvelope sunt auto-sigilate, încorporând un strat de gel sub suprafața de rulare a suprafeței. În cazul unei puncții, acest gel formează instantaneu un sigiliu de resturi care a provocat puncția sau gaura. Aceasta este permanentă. Identificați pneurile rulate, verificând cu atenție pneurile pentru marcaje specifice.
Pasul 1
Porniți lanterna. Scanați peretele lateral al anvelopei.
Pasul 2
Căutați marcaje precum "ZP", "RFT", "SEAL" sau o imagine a unei anvelope plate cu o săgeată îndreptată spre ea. Folosiți lupa pentru a ridica acești indici, dacă este necesar.
Verificați zona jantei cauciucului în formă de cauciuc.
Sfaturi
- Anvelopele run-flat nu pot fi retrase din cauza naturii construcției interne a anvelopei.
- Mașini alimentate de fabrică cu anvelope rulate Dacă acest indicator luminos se aprinde, inspectați-vă anvelopele.
avertizare
- Multe modele run-flat specifică faptul că nu trebuie să depășiți 55 de mile pe oră după perforare.
Articole de care aveți nevoie
- Lupa
- lanternă