Cum să instalați o pompă servodirecție pe o rulotă Dodge din 1997

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 27 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
ALTERNATORUL nu incarca: VERIFICARE si REPARARE
Video: ALTERNATORUL nu incarca: VERIFICARE si REPARARE

Conţinut

Puteți cumpăra o pompă de servodirecție pentru Caravana Dodge din 1997 la majoritatea magazinelor de piese auto. Compania producătoare inspectează și înlocuiește rulmenții, bucșele, supapele și alte componente deteriorate pe pompă. Magazinul va percepe o taxă de bază, care vă va fi rambursată atunci când readuceți vechea pompă de servodirecție. Pompa va veni cu rezervorul pentru acest model particular și cântărește 8,05 lbs.


Pasul 1

Deconectați cablul negativ al bateriei cu o cheie. Puneți-l deoparte, asigurându-vă că nu atinge metalul. Verificați suportul radiatorului sau partea inferioară a hotei pentru o diagramă de direcționare a centurii. Dacă nu este prezent, schițați direcționarea centurii pe o bucată de hârtie, astfel încât să puteți reinstala fără probleme.

Pasul 2

Montați o priză pe șurubul din centrul scripetei întinzător. Dacă există o gaură pe motorul dvs. în loc de un șurub, lipiți capul clichetului în gaură. Rotiți scripetele spre centrul motorului pentru a slăbi tensiunea pe curea. Ridicați centura de pe scripete. Deschideți rezervorul pompei de servodirecție și, folosind vasul de curcan sau alt dispozitiv de sifonare, scoateți lichidul de servodirecție din rezervor. Aruncați lichidul într-o manieră adecvată.

Pasul 3

Ridicați vehiculul cu mufa de podea și sprijiniți-l cu suporturi pentru cric. Deconectați conectorul cablajului de pe senzorul de oxigen; acesta este accesibil prin intermediul grunzii de cablaj a cablajului senzorului de oxigen în tava de podea a vehiculelor.


Pasul 4

Scoateți convertizorul catalitic din galeria de evacuare cu priza corespunzătoare. Îndepărtați toate suporturile și izolatoarele sistemului de evacuare din suporturile de evacuare, apoi deplasați sistemul de evacuare spre stânga și spate, pe cât posibil. Glisați tava de scurgere sub pompa servodirecției.

Pasul 5

Slăbiți clema furtunului de pe linia servodirecției cu șurubelnița. Lăsați linia să se scurgă în vasul de scurgere. Scoateți scutul de stropire a centurii accesorii cu priza corespunzătoare. Deconectați alimentarea rezervorului de montarea sa de la pompa servodirecției cu cheia de linie corespunzătoare. Lăsați lichidul să se scurgă în vasul de scurgere. Scoateți conducta de înaltă presiune din pompă și lăsați lichidul să se scurgă în vasul de scurgere.

Pasul 6

Îndepărtați brațul spate, care este montat în spatele pompei de servodirecție, cu priza corespunzătoare. Scoateți cele două șuruburi de fixare care fixează pompa de alternator și de suportul de întindere a centurii. Îndepărtați ansamblul pompă și scripete din vehicul.


Pasul 7

Scoateți scripetele cu instrumentul de îndepărtare a scripetelor. Instalați scripetele pe noua pompă. Dacă noua pompă servodirecție vine cu un instrument de instalare, utilizați instrumentul de instalare.

Pasul 8

Poziționați pompa în suportul de montare. Strângeți cele două șuruburi de la pompă la braț la 40 de picioare. de cuplu. Instalați ansamblul pompă și braț pe motor. Strângeți cele două șuruburi la 40 de picioare. de cuplu. Instalați piulița pe priză de fixare din spatele pompei și strângeți-o la 40 de picioare. de cuplu.

Pasul 9

Instalați un nou inel O pe linia de înaltă presiune. Instalați conducta de înaltă presiune și strângeți racordul pompei la 275 inci lbs. de cuplu. Montați din nou furtunul de joasă presiune la pompă și strângeți ferm clema.

Pasul 10

Reinstalați centura de antrenare accesorie, utilizând diagrama de direcționare a centurii. Începeți de la scripetul arborelui cotit și lăsați scripetele întinzător până la ultima. Rotiți întinzătorul spre motor și glisați centura peste tensionator. Eliberați ușor tensionatorul și lăsați-l să pună tensiune pe centură.

Pasul 11

Reinstalați furtunul rezervorului și strângeți clemele. Reconectați convertorul catalitic la galerie. Instalați umerașele și izolatoarele pe paranteze. Strângeți piulițele și șuruburile la 250 inch-lbs. de cuplu. Reconectați conectorul cablajului senzorului de oxigen. Reinstalați scutul centurii de acționare accesorii. Coborâți vehiculul de pe suportul mufei cu mufa de podea.

Umpleți pompa servodirecției cu fluid nou. Reconectați cablul negativ al bateriei. Porniți vehiculul și rotiți volanul până la stânga. Întoarce-l până la dreapta. Repetați, apoi verificați nivelul lichidului de servodirecție și completați-le după cum este necesar. Repetați întoarcerea și reumplerea în funcție de necesități în rezervor.

Articole de care aveți nevoie

  • Set de chei
  • Set de prize
  • Cric de podea
  • Jack stă în picioare
  • Scurgere pan
  • Turcia baster sau alt dispozitiv de sifonare
  • șurubelniță
  • Set de chei de linie
  • Instrument de îndepărtare a scripetelor servodirecției
  • Cheie dinamometrică (inch-lbs.)
  • Cheie dinamometrică (picior.)

Când cercetați unde vă aflați, ete mai ușor ă efectuați o căutare de urmărire dacă aveți un număr identificabil, cum ar fi un număr de identificare al vehiculului (VIN). Urmărirea vehiculelor VIN...

Cum să conectați bateriile RV

Monica Porter

Iulie 2024

Conectarea bateriei au a bateriilor la RV-ul dv. ete în două moduri: paralel și de erie. Paralel ete necear pentru a face bateriile mai eficiente și mai eficiente. Ambele moduri unt eficiente și...

Recomandat De Noi