Conţinut
GZ250, cu un singur cilindru, de 249 cmc, este una dintre cele mai mici motociclete Suzukis disponibile în SUA Această motocicletă mică și ușor de călătorit a devenit populară pentru noii călători care sunt mai interesați de o mașină în stil croazier. În timp ce noii motocicliști își vor perfecționa abilitățile de călărit GZ250, mașina oferă, de asemenea, o introducere în rutinele de bază de întreținere a motocicletelor, cum ar fi schimbările obișnuite de ulei, datorită designului său relativ simplu. Aceste schimbări de ulei sunt simple, necesitând doar câteva unelte de mână și ar trebui efectuate după primele 600 de mile, apoi la intervale de 3.000 de mile.
Pasul 1
Porniți motocicleta și lăsați motorul în repaus timp de cinci minute, permițând uleiului să se încălzească și să se extindă. Opriți motorul după ce uleiul s-a încălzit și parcați motocicleta pe suportul de lovire.
Pasul 2
Localizați dopul de evacuare a uleiului, centrat pe partea inferioară a motorului în spatele suportului de lovire. Puneți o tigaie cu ulei sub dopul de scurgere. Folosind o priză de 17 mm, scoateți dopul de golire și lăsați uleiul să se golească de motor. Ridicați motocicleta în poziție verticală pentru a scurge complet uleiul din motor. Ștergeți vârful dopului de scurgere cu un prosop curat înainte de a reintroduce dopul în motor. O jumătate de rotație suplimentară cu cheie priză.
Pasul 3
Localizați capacul rotund al filtrului de ulei în partea dreaptă a motorului, identificate prin trei piulițe de ghindă în jurul marginii capacului. Apăsați capacul filtrului de ulei în timp ce îndepărtați piulițele de ghindă cu o priză de 10 mm. Scoateți încet capacul departe de motor. O cantitate mică de ulei poate scurge de pe capac; ștergeți-l cu un prosop curat. Scoateți arcul filtrului și elementul filtrului de ulei din motor.
Pasul 4
Introduceți capătul deschis al noului element filtrant de ulei în motor. Puneți arcul în dispozitivul de fixare rotund pe interiorul capacului filtrului de ulei. Puneți capacul filtrului de ulei pe motor și țineți-l la loc în timp ce strângeți piulițele ghindei cu o priză de 10 mm.
Pasul 5
Deșurubați capacul umpluturii de ulei în partea dreaptă a motorului și introduceți o pâlnie în gâtul de umplere. Adăugați încet până la 1,5 sferturi de ulei de motor SAE 10W40 proaspăt. Îndepărtați pâlnia și ștergeți eventualele vărsături cu un prosop curat înainte de a înșuruba capacul umpluturii de ulei.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de un minut. Opriți motorul și îngenuncheați în dreapta motocicletei. Prindeți ghidonul drept și trageți motocicleta într-o poziție verticală. Uleiul trebuie să umple gabaritul rotund la nivelul uleiului din partea dreaptă a motorului. Dacă nivelul uleiului este mai mic decât marcajul "F" al gabaritului, motocicleta crește nivelul uleiului și nivelul uleiului. Repetați dacă este necesar până când uleiul este nivelat cu marcajul "F".
Sfaturi
- Utilizați o motocicletă pentru a ușura motocicleta.
- Apăsați pe capacul filtrului de ulei pentru a împiedica extinderea arcului filtrului, ceea ce face dificilă îndepărtarea piulițelor de ghindă.
avertismente
- Uleiul de motor și motor va fi fierbinte. Aveți precauție și purtați mănuși pentru a preveni arsurile.
- Din care strângeți excesiv dopul de golire. Strângerea excesivă poate fi îndepărtată din fire, împiedicând închiderea completă a dopului de golire.
Articole de care aveți nevoie
- Priza de 17 mm
- Cheie de priză
- Tigaie cu ulei
- prosoape
- Priza de 10 mm
- Element de filtrare a uleiului
- pâlnie
- 2 qts.motor oil, SAE 10W40
